[實用新型]電感涂膠機的物料傳送裝置

有效

• 申請號: 201220338860.2
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN203076125U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 陳建成
• 申請（專利權）人: 萬潤科技精機(昆山)有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種物料傳送裝置，特別是涉及一種電感涂膠機的物料傳送裝置。?

背景技術

現在現代化的生產中，隨著產業分工的細化，很多制造業采用自動化的設備來替代人工做一些事情，尤其是處在電子產業鏈中的企業，是勞動密集型產業，有著大量的工人。在生產線上為了提高生產效率，很多小的電子元件需要以自動化來進行加工操作，以因應大量而快速的有效率生產；例如功率電感元件，此類元件通常加工過程中必須在兩側極薄的側板間軸部上進行繞線的制程，然后再將其傳送至一點膠機構，使其受夾持裝置夾持及進行在已完成繞線的功率電感元件上，對兩極薄的側板間軸部已完成繞線的部位進行點膠的作業，完成點膠后的功率電感元件必須予以自夾持裝置上卸下并傳送至收集裝置收集；由于此類功率電感元件體積極微小，而為提高繞線、點膠的單位時間產量，逐采多個工作站的循序運轉，配合每個工作站設有多個夾持裝置同步裝、卸料及繞線或點膠的模式進行生產，因此，對于功率電感元件的物料在繞線與點膠制程間的傳送或在完成點膠后的傳送收集，必須能夠達到同步、大量、精準的裝、卸料要求；申請人針對此電感涂膠機同步、大量、精準快速傳送的需求，提供一種物料的傳送裝置。?

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種電感涂膠機的物料傳送裝?置，其具有良好的運動定位精度及物料傳送的穩定性，并能配合制程的需要同步、大量、精準的裝、卸料，以提高生產效率，降低生產成本。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：在一機座上設有第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一傳動機構經由第一連動件連動以第一滑座設于機座第一滑軌上的第一裝卸機構；所述第二傳動機構經由第二連動件連動以第二滑座設于機座第二滑軌上的第二裝卸機構。?

本實用新型的有益效果是：由于利用雙軌道配合雙裝卸機構往復運動，依次動作，上、下裝卸物料，可以大幅增加物料裝卸的傳送效率；同時利用滾珠螺桿作為傳動機構的傳導元件，可以確保移動的準確率；另外采用在懸臂上設置懸座的模式，可以加固懸臂的強度防止在裝卸旋轉時出現抖動；整體而言，可以提高了運動定位精度，減小物料裝卸時的機構抖動現象，提高傳送效率，降低生產成本。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中機座裝卸機構側構造的立體示意圖；?

圖2是本實用新型實施例中機座傳動機構側構造的立體示意圖；?

圖3是本實用新型實施例中第一裝卸機構的吸針朝下時的構造示意圖；?

圖4是本實用新型實施例中第一裝卸機構的吸針朝前時的構造示意圖；?

圖5是本實用新型實施例中第二裝卸機構的構造示意圖；?

圖6是本實用新型實施例中第二裝卸機構的上下驅動裝置驅動下移的構造示意圖；?

圖7是本實用新型實施例中機座裝卸機構側仰視的立體示意圖。?

附圖中各部件的標記如下：?

1、機臺；11、長槽孔；12、第一滑軌；13、第二滑軌；14、第一前感應器；15、第一后感應器；16、第二前感應器；17、第二后感應器；18、第三感應器；2、第一傳動機構；21、第一連動件；22、第一固定座；23、第一螺桿；24、第一馬達；25、第一連動座；3、第二傳動機構；31、第二連動件；32、第二固定座；33第二螺桿；34、第二馬達；35、第二連動座；4、第一裝卸機構；41、第一滑座；42、懸臂；421、吸針；422、氣壓缸；423、載座；424、導柱；425、軸承；43、轉軸；44、旋轉驅動裝置；45、固定座；46、懸座；47、第一感應件；5、第二裝卸機構；51、第二滑座；52、懸臂；521吸針；522、氣壓缸；523、載座；524、導柱；525、軸承；53、轉軸；54、旋轉驅動裝置；55、固定座；56、懸座；57、上下驅動裝置；571、滑軌；572、軌座；573、滑座；574、上感應器；575、下感應器；576、感應件；58、第二感應件；59、第三感應件。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。?