[實用新型]教練車制動遙控系統及具有該系統的教練車

有效

• 申請號: 201220338647.1
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202806725U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 王平
• 申請（專利權）人: 王平
• 主分類號: B60T7/16
• 分類號: B60T7/16;B60K28/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 曹玉平

1.一種教練車制動遙控系統，其特征在于，包括：

控制盒，所述控制盒包括遙控接收器、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、磁吸線圈、過載保護器、限位開關以及直流電機；所述遙控接收器的輸入端與電源電性相接，所述第一繼電器的輸入端及所述第二繼電器的輸入端均與所述遙控接收器的輸出端電性相接，所述第一繼電器的輸出端與教練車的發動機電性相接，所述第三繼電器的輸入端及所述磁吸線圈均與所述第二繼電器的輸出端電性相接，所述第三繼電器與所述直流電機電性相接，所述過載保護器及所述限位開關串聯于所述第三繼電器的正極輸出端與所述直流電機相應的輸入端之間，當制動踏板下壓至最低時，所述限位開關斷開，所述過載保護器用于防止電流過大燒壞直流電機，所述磁吸線圈用于使電機的皮帶輪與傳動軸互相吸合；

遙控開關，用于控制所述控制盒的工作與否；以及控制制動踏板自動回位功能。

制動拉線，所述制動拉線的一端與所述直流電機的傳動軸相接，另一端與制動踏板相接。

2.如權利要求1所述的教練車制動遙控系統，其特征在于：還包括制動拉線固定架及萬向滑輪，所述制動拉線固定架設于制動踏板的下方，所述萬向滑輪安裝于所述制動拉線固定架上，所述制動拉線對應制動踏板的一端穿過所述萬向滑輪與所述制動踏板相接。

3.一種教練車，其特征在于：包括車體及教練車制動遙控系統，所述車體上具有發動機及制動踏板，所述教練車制動遙控系統包括控制盒、遙控開關以及制動拉線，制動拉線固定架，所述控制盒包括電源、遙控接收器、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、磁吸線圈、過載保護器、限位開關以及直流電機，所述遙控接收器的輸入端與所述電源電性相接，所述第一繼電器的輸入端及所述第二繼電器的輸入端均與所述遙控接收器的輸出端電性相接，所述第一繼電器的輸出端與教練車的發動機電性相接，所述第三繼電器的輸入端及所述磁吸線圈均與所述第二繼電器的輸出端電性相接，所述第三繼電器與所述直流電機電性相接，所述過載保護器及所述限位開關串聯于所述第三繼電器的正極輸出端與所述直流電機相應的輸入端之間，當制動踏板下壓至最低時，所述限位開關斷開，所述過載保護器用于防止電流過大燒壞直流電機，所述磁吸線圈用于使所述直流電機的皮帶輪與傳動軸互相吸合；所述遙控開關用于控制所述控制盒的工作與否；所述制動拉線的一端與所述直流電機的傳動軸相接，另一端與所述制動踏板相接。

4.如權利要求3所述的教練車，其特征在于：還包括制動拉線固定架及萬向滑輪，所述制動拉線固定架設于制動踏板的下方，所述萬向滑輪安裝于所述制動拉線固定架上，所述制動拉線對應制動踏板的一端穿過所述萬向滑輪與所述制動踏板相接。