[實(shí)用新型]新型雙鉤鏈條扳手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220338509.3
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202726796U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周全超
• 申請（專利權(quán)）人: 周全超
• 主分類號: B25B13/52
• 分類號: B25B13/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于手動工具技術(shù)領(lǐng)域中一種鏈條扳手。

背景技術(shù)

隨著手動工具不斷發(fā)展，尤其是機(jī)動車的日益進(jìn)步，對機(jī)動車的旋轉(zhuǎn)式濾清器拆裝工具的技術(shù)要求也越來越高。在公知技術(shù)中，現(xiàn)有的鏈條扳手如通常用于機(jī)動車的旋轉(zhuǎn)式濾清器拆裝所用鏈條扳手主要是由手柄、弧形卡齒頭、單鏈條等組成，但受其構(gòu)造所限，其設(shè)計(jì)不合理，由于是單鏈條且鏈條軸的軸套壁厚造成了軸間距離較小，使得卡鏈頭較薄，實(shí)際應(yīng)用中往往卡箍不牢、易打滑造成松脫，耐用性差，給使用帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決現(xiàn)有的鏈條扳手卡鏈頭薄、卡箍不牢，使用不便的問題。本實(shí)用新型之目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，應(yīng)用中卡箍連接緊固，不打滑，堅(jiān)固耐用，使用靈活方便的新式鏈條扳手。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型雙鉤鏈條扳手，它設(shè)有：鏈條、手柄和帶連桿的雙鉤卡，鏈條是并聯(lián)體式雙鏈條，帶連桿的雙鉤卡由其連桿連接手柄，在雙鉤卡的鉤卡頭體上裝連有連體式雙鏈條，連體式雙鏈條的鏈軸上套連的鏈軸套壁厚為0.1～0.5mm的薄型鏈軸套。

上述新型雙鉤鏈條扳手，所述雙鉤卡的鉤卡頭為厚度4.0～6.5mm的厚頭雙扳手鉤卡頭。

本實(shí)用新型使用時，與現(xiàn)有的鏈條扳手一樣，如拆裝旋轉(zhuǎn)式濾清器，將本新型的并聯(lián)體式雙鏈條纏繞到濾清器外部，手握手柄將雙鉤卡的鉤卡頭插入并鉤住鏈條，即可進(jìn)行濾清器的拆裝作業(yè)。

由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用了上述技術(shù)方案，有效地解決了現(xiàn)有的鏈條扳手卡鏈頭薄、卡箍不牢，使用不便的問題。亦經(jīng)過數(shù)次試驗(yàn)試用結(jié)果表明，它與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，應(yīng)用中卡箍連接緊固，不打滑，堅(jiān)固耐用，使用靈活方便等優(yōu)點(diǎn)，適用于旋擰圓柱狀或正多邊形或不規(guī)則部件諸如轎車、客車、載重卡車、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)動車的各型旋轉(zhuǎn)式濾清器的裝拆，以及管道、閥門等裝拆。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)簡圖。

圖2是圖1實(shí)施例的仰視圖。

附圖中各標(biāo)號為：1手柄；2帶連桿的雙鉤卡；3鏈軸；4薄型鏈軸套；5并聯(lián)體式雙鏈條；6雙扳手鉤卡頭。

具體實(shí)施方式

如附圖1-2所示實(shí)施例，本實(shí)用新型設(shè)有：手柄1、帶連桿的雙鉤卡2、并聯(lián)體式雙鏈條5，帶連桿的雙鉤卡2由其連桿連接手柄1，在雙鉤卡2的鉤卡頭體上裝連有連體式雙鏈條5，本實(shí)施例的連體式雙鏈條5的鏈軸3上套連的鏈軸套壁厚為0.2mm的薄型鏈軸套4，與薄型鏈軸套4相配合的雙鉤卡2的鉤卡頭為厚度a是4.8mm的厚頭雙扳手鉤卡頭6。