[實用新型]軌道小貨車用電纜

有效

• 申請號: 201220338491.7
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202711764U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 丁永國;高俊威;高文起
• 申請（專利權）人: 上海起帆電線電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/04
• 分類號: H01B7/04;H01B7/17;H01B7/22;H01B7/295;H01B7/02
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及一種礦用電纜，具體的說是軌道小貨車用電纜。

背景技術

在采礦和使用過程中頻繁的移動和彎曲，對電纜的彎曲半徑的要求很高，一般的都小于電纜直徑的六倍，由于電纜使用特性的苛刻要求，廠家生產的此類電纜一般的使用壽命都不大于三個月，造成采礦使用單位頻繁的更換電纜，不但影響了采礦單位的生產效率，也增加了采礦單位的使用成本。

發明內容

本實用新型旨在克服現有技術的缺陷，提供一種軌道小貨車用電纜，解決了困擾企業的電纜使用的壽命短的問題,為企業節省了成本,增加了效益。

為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的：

一種軌道小貨車用電纜，它包括帶有絕緣的三個動力線芯導體，每個動力線芯導體外包有屏蔽層，三個動力線芯導體外依次包有總屏蔽層和外護套，其特征在于：它還包括一個帶有地線芯絕緣的地線芯導體，四個導體之間設有填充物。

所述的軌道小貨車用電纜，其特征在于：所述填充物為鋼絲繩膠芯。

所述的軌道小貨車用電纜，其特征在于：所述絕緣為乙丙橡膠絕緣。

所述的軌道小貨車用電纜，其特征在于：所述外護套為氯丁橡膠的阻燃外護套。

本實用新型的有益效果是：電纜強度大，彎曲半徑小，隨著電纜耐頻繁彎曲使用，解決了困擾企業的電纜使用的壽命短的問題,為企業節省了成本,增加了效益。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示：一種軌道小貨車用電纜，它包括帶有絕緣2的三個動力線芯導體1，每個動力線芯導體外包有屏蔽層3，三個動力線芯導體1外依次包有總屏蔽層7和外護套8，它還包括一個帶有地線芯絕緣6的地線芯導體5，四個導體之間設有填充物4；填充物為鋼絲繩膠芯；絕緣2為乙丙橡膠絕緣；外護套8為氯丁橡膠的阻燃外護套。本實用新型電纜強度大，彎曲半徑小，隨著電纜耐頻繁彎曲使用，解決了困擾企業的電纜使用的壽命短的問題,為企業節省了成本,增加了效益。