[實用新型]用于工程輪胎定型單模硫化機的膠囊夾持機構

有效

• 申請號: 201220338447.6
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202727186U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 陳國火;張耀強;劉威;陳益;郭魏;郭季
• 申請（專利權）人: 浙江數通實業有限公司
• 主分類號: B29C35/00
• 分類號: B29C35/00;B29L30/00
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 林君勇

技術領域

???本實用新型涉及一種膠囊夾持機構，尤其涉及一種用于工程輪胎定型單模硫化機的膠囊夾持機構，適用于工程輪胎硫化。

背景技術

目前現有技術中硫化機，結構相對復雜，而且硫化效果不佳，同時操作麻煩，硫化的穩定性差，導致產品質量不穩定。

????中國專利200410039785.X?，公開一種輪胎硫化機，對生輪胎進行硫化成形，包含：收容生輪胎?并合模的金屬模，前述金屬模由上金屬模及下金屬模構成；保持生輪?胎的卡盤部；通過使前述卡盤部移動而將生輪胎搬入開模狀態下的前?述上金屬模與前述下金屬模之間的裝載機構，前述裝載機構能夠坐落?在前述金屬模上；設于前述硫化機的前述下金屬模一側，與前述下金?屬模的中心軸同芯狀地配置的嵌合部件；以與保持的生輪胎同芯的方?式設在前述卡盤部上的導桿，前述導桿在前述卡盤部的生輪胎坐落動?作時，前述導桿的前端部與前述嵌合部件嵌合。?此結構相對復雜，而且操作不簡便，同時硫化的穩定性相對較低。

?實用新型內容

??本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，同時操作簡便，能大大提高硫化穩定性的用于工程輪胎定型單模硫化機的膠囊夾持機構。

???本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

??一種用于工程輪胎定型單模硫化機的膠囊夾持機構，包括上半模、下半模、升降油缸和硫化膠囊，所述的升降油缸中設有活塞桿，所述的活塞桿的頂部套有上夾盤，所述的上夾盤上設有與之相固定的上令模卡盤，所述的上令模卡盤與上半模間通過上令模相緊固，所述的活塞桿中套有下夾盤，所述的下夾盤上設有下令模，所述的下令模與下半模相適配，所述的硫化膠囊的上端部夾持在上夾盤與上令模卡盤間，所述的硫化膠囊的下端部夾持在下夾盤與下令模間，所述的下夾盤上插接有內壓進管和內壓出管。

???此結構較緊湊，同時夾持效果好。

???作為優選，所述的活塞桿通過卡緊圈與上夾盤相固定，所述的活塞桿與下夾盤間設有耐磨套，所述的耐磨套與下夾盤相固定，所述的耐磨套的外壁與下夾盤間、耐磨套的內壁與活塞桿間分別通過密封圈相密封。

????作為優選，所述的上令模卡盤與上夾盤間、下夾盤與下令模間分別通過螺栓相固定。

??作為優選，所述的活塞桿的頂部罩有壓蓋，所述的壓蓋與上夾盤相固定。

??本實用新型提供用于工程輪胎定型單模硫化機的膠囊夾持機構，結構緊湊，簡化操作，提升產品穩定性，提高產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。????

??實施例1：如圖1所示，一種用于工程輪胎定型單模硫化機的膠囊夾持機構，包括上半模1、下半模2、升降油缸3和硫化膠囊4，所述的升降油缸3中設有活塞桿5，所述的活塞桿5的頂部套有上夾盤6，所述的上夾盤6上設有與之相固定的上令模卡盤7，所述的上令模卡盤7與上半模1間通過上令模8相緊固，所述的活塞桿5中套有下夾盤9，所述的下夾盤9上設有下令模10，所述的下令模10與下半模2相適配，所述的硫化膠囊4的上端部夾持在上夾盤6與上令模卡盤7間，所述的硫化膠囊4的下端部夾持在下夾盤9與下令模10間，所述的下夾盤9上插接有內壓進管11和內壓出管12。所述的活塞桿5通過卡緊圈13與上夾盤6相固定，所述的活塞桿5與下夾盤9間設有耐磨套14，所述的耐磨套14與下夾盤9相固定，所述的耐磨套14的外壁與下夾盤9間、耐磨套14的內壁與活塞桿5間分別通過密封圈15相密封。所述的上令模卡盤7與上夾盤6間、下夾盤6與下令模10間分別通過螺栓16相固定。所述的活塞桿5的頂部罩有壓蓋17，所述的壓蓋17與上夾盤6相固定。