[實用新型]一種帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路

有效

• 申請號: 201220337516.1
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202718860U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 戴啟平;王來智;張輝;王正磊;金鑫
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: F04B53/18
• 分類號: F04B53/18;F04B53/08
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

技術領域

本實用新型屬于石油鉆機設備技術領域，涉及一種帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路。

背景技術

現有的鉆井泵潤滑油路是在油路上設置有一臺電動齒輪油泵總成，通過電動齒輪油泵增壓，潤滑油被輸送到鉆井泵內各潤滑點。由于鉆井泵經常處在沙漠這樣的高溫環境下持續工作，潤滑油路中產生熱量不能及時散失，油溫會不斷升高最終變質，使鉆井泵各潤滑點得不到有效潤滑，導致鉆井泵損壞；另外，在極低低溫環境下，由于溫度過低潤滑油粘度增大，油路中阻力加強，各潤滑點油量也會嚴重不足。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路，解決了現有鉆井泵由于工作環境溫度過高或過低，導致潤滑油變質或粘度變大，鉆井泵各潤滑點得不到有效潤滑，影響鉆井泵正常工作的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路，在鉆井泵的泵體上安裝有電動齒輪油泵總成，電動齒輪油泵總成進油口依次通過濾油器、球閥C與泵體內的吸油管線連通；電動齒輪油泵總成出油口設置有三通，三通的一端通過球閥與排出膠管聯通，排出膠管同時與冷熱交換器和三通B連通，三通B再與泵體內的進油管線連通；三通的另一端依次通過球閥B、排出膠管B、三通B與泵體內的進油管線連通。

本實用新型的有益效果是，鉆井泵能夠在沙漠高溫或者極端低溫環境下持續工作，不會因為受環境影響導致油溫過高變質或者油溫過低粘度增大而使鉆井泵得不到有效潤滑造成損壞；提高了鉆井泵的潤滑效率和效果，削弱了環境對鉆井泵正常工作的影響。

附圖說明

圖1是本實用新型的帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路的結構示意圖；

圖2是圖1中的A視向示意圖。

圖中，1.泵體，2.電動齒輪油泵總成，3.三通，4.球閥，5.球閥B，6.三通B，7.濾油器，8.冷熱交換器，9.球閥C，10.排出膠管，11.排出膠管B。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

參照圖1、圖2，本實用新型的帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路，其結構是，在鉆井泵的泵體1上安裝有電動齒輪油泵總成2，電動齒輪油泵總成2進油口依次通過濾油器7、球閥C9與泵體1內的吸油管線連通；電動齒輪油泵總成2出油口設置有三通3，三通3的一端通過球閥4與排出膠管10聯通，排出膠管10同時與冷熱交換器8和三通B6連通，三通B6再與泵體1內的進油管線連通，稱為應急排出管線；三通3的另一端依次通過球閥B5、排出膠管B11、三通B6與泵體1內的進油管線連通，稱為正常排出管線。

當鉆井泵在正常環境溫度下工作時，關閉球閥4，同時打開球閥B5，讓加壓后的潤滑油通過正常排出管線直接進入泵體1內各潤滑點；當鉆井泵在沙漠高溫或極端低溫環境下持續工作時，關閉球閥B5，同時打開球閥4，應急排出管線上的冷熱交換器8能夠通過冷卻或者加熱保證潤滑油的溫度和粘度，讓泵體1內各潤滑點得到有效潤滑。

電動齒輪油泵總成2出口設置有三通3，三通3兩端分別設置有球閥4和球閥B5，通過開啟/關閉球閥4和球閥B5的選擇，能夠對潤滑油進入泵體1的路徑進行選擇和控制。

冷熱交換器8，能對潤滑油進行冷卻或者加熱，冷熱交換器8包括一切通過設置在潤滑管線中可以對潤滑油進行冷卻或加熱的裝置。

本實用新型的帶冷熱交換器的鉆井泵潤滑油路，正常工作時，鉆井泵油池內的潤滑油通過電動齒輪油泵增壓后被輸送到鉆井泵內各潤滑點；當潤滑油溫度過高或極低環境溫度過低潤滑油粘度增大，導致潤滑油變質或潤滑點潤滑油量不足時，啟動冷熱交換器裝置，對潤滑油冷卻或者加熱，保證了潤滑油溫度和粘度，使鉆井泵各潤滑點能得到有效潤滑，維護鉆井泵的正常運行，大大減輕了環境對鉆井泵正常工作的影響。