[實用新型]一種鋁合金車輪刀片式車澆冒口機

有效

• 申請號: 201220337484.5
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN202779728U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 熊斌
• 申請（專利權）人: 佛山市南海銳新鋁輪裝備有限公司
• 主分類號: B22D31/00
• 分類號: B22D31/00;B23B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到鋁合金重力鑄造車輪的生產機械領域，尤其涉及到鋁合金車輪車澆冒口機。

技術背景

鋁合金車輪重量輕、散熱快、尺寸精度高和時尚的款式，所以鋁合金車輪在乘用車中使用的比例逐年遞增。金屬型重力鑄造是利用金屬液自身重量充型和成形的一種鑄造工藝，最大優點是設備投資少、操作簡單、可設計鑄出形狀較復雜的鑄件。不足之處是澆冒口多而大，材料利用率較其他鑄造方法低，機加工作量較大。由于金屬型重力鑄造設備簡單、對工人的技術要求相對較低、生產轉換方便而得到廣泛的應用。因澆冒口對鋁合金車輪的最終成品來說，是多余的部分，必須切除。切除的方法：普通車床，臥式澆冒口機。

普通車床切澆冒口缺點是需要換刀具，影響加工效率。臥式澆冒口機的優點是同時加工澆冒口，效率高，缺點是設備體積較大，設備的制造費用較高。

實用新型內容

本實用新型公開一種鋁合金車輪刀片式車澆冒口機，車澆冒口機為切除重力鑄造鋁合金車輪澆冒口的專用設備。解決普通車床和臥式澆冒口機存在的不足，具有安全、高效、節約、科學的特點。

為了解決上述問題，本實用新型的技術方案是，在鋁合金重力鑄造車輪生產線末端裝有刀片式車澆冒口機，包括底座、夾盤、油缸、刀架組件、支架和電機，其特征是：夾盤(2)安裝在底盤(1)上面，電機(7)驅動夾盤(2)轉動；刀架(4)安裝在導柱(41)上，油缸(3)安裝在支架(5)上，油缸軸(31)連接刀架(4)，油缸軸(31)上下移動刀架(4)；刀架板座(42)安裝在刀架(4)橫向的導軌(43)上，刀架板座(42)連接刀架(4)上的絲桿(44)作左右移動；刀桿(45)安裝在刀架板座(42)上，可上下調節長度，左右調節位置；刀桿(45)下端安裝刀片(46)，對車輪的澆冒口進行車割。

本實用新型的刀片不用轉動，只需上下左右移動，操作簡單方便，整個結構合理。

附圖說明

圖一為本實用新型俯視結構示意圖；

圖二為本實用新型立面結構示意圖；

具體實施方式

結合附圖詳細說明本實用新型實施方式。

夾盤2安裝在底盤1上，由夾盤2上的三個相隔120°夾爪21夾緊車輪6，夾盤2在電機7的驅動下轉動。

刀架4安裝在導柱41上，油缸3安裝在支架5上，油缸軸31連接刀架4，油缸軸31申縮上下移動刀架4；刀架板座42安裝在刀架4的導軌43上，刀架板座42連接刀架4上的絲桿44作左右移動；刀桿45安裝在刀架板座42上，可上下調節長度，左右調節位置，刀桿45下端安裝白金鋼的刀片46，對車輪6的澆冒口進行車割。重力鑄造鋁合金車輪有邊澆冒口和中心澆冒口，為提高車割效率，在刀架板座42安裝兩條刀桿，車割中心澆冒口的是中心刀桿47，中心刀桿47下端也安裝白金鋼的刀片48。

工作時，根據車輪6直徑調整卡爪21，松開螺釘后把卡爪21挪到與車輪6外徑相對應的齒并鎖緊，三個爪應均布于同一圓周上。放上車輪6試夾幾次，要求夾緊牢靠無明顯偏心，否則重新調整夾緊壓力和卡爪21位置。根據車輪6直徑和寬度調整中心刀桿47和另一刀桿46的距離和位置，油缸軸31向下申移動刀架4使白金鋼的刀片46和白金鋼的刀片48在起點位置。調整完畢開機車割澆冒口，電機7驅動夾盤2高速轉動，絲桿44向右移動刀桿板座42，白金鋼的刀片46和白金鋼的刀片48對邊的澆冒口和中心澆冒口進行車割。車割完畢停機換上另一個車輪進行車割。