[實用新型]一種軌道

有效

• 申請號: 201220337293.9
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202667295U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 李生虎
• 申請（專利權）人: 江陰市長樂新科技電源有限公司
• 主分類號: B21C1/02
• 分類號: B21C1/02
• 代理公司: 江陰市永興專利事務所(普通合伙) 32240
• 代理人: 達曉玲;詹世平

技術領域

本實用新型涉及杜美絲生產過程中的一種設備，尤其是涉及一種軌道。

背景技術

傳統的杜美絲生產過程中，需要先將鋼材拉成線狀，在拉伸時，需要通過一條軌道，軌道的一端設有一個拉線裝置將鋼材拉成線狀，拉線裝置前方的軌道上方設有一個牽引裝置，然而普通的軌道表面為光滑的，當一根鋼材拉伸結束時，線狀鋼材脫離拉線裝置，牽引裝置繼續往前行，而牽引裝置呈弧形牽引，脫離拉線裝置的線狀鋼材會劇烈的左右擺動，很可能對旁邊的操作工造成傷害。

實用新型內容

本實用新型為了解決目前杜美絲生產過程中的軌道表面光滑，而一端脫離固定端的線狀鋼材很容易左右劇烈晃動，對操作工造成傷害的問題，為此提供了一種軌道，包括底軌1，所述底軌1上設有多個凸塊2，所述凸塊2的底面為半圓形；所述底軌1的兩側相對分別設有一塊擋板3。

本實用新型軌道，所述凸塊2平均分布在底軌1上表面中心線的兩側。

本實用新型的有益效果是：

由于在軌道上設有底面為半圓形的凸塊，當線狀鋼材的一端脫離固定端之后，即使劇烈的搖晃，碰到凸塊之后，能夠起到緩沖作用，甚至停止晃動，對操作工起到了一定的保護作用。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的主視圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1和圖2所示的軌道，包括底軌1，所述底軌1上設有多個凸塊2，所述凸塊2的底面為半圓形所述凸塊2平均分布在底軌1上表面中心線的兩側；所述底軌1的兩側相對分別設有一塊擋板3。本實用新型由于在軌道上設有底面為半圓形的凸塊，當線狀鋼材的一端脫離固定端之后，即使劇烈的搖晃，碰到凸塊之后，能夠起到緩沖作用，甚至停止晃動，對操作工起到了一定的保護作用。

本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。