[實(shí)用新型]履帶式可調(diào)控手扶拖拉機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220337278.4
• 申請(qǐng)日: 2012-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN202738381U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙蘭蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都依瑞克科技有限公司
• 主分類號(hào): A01B3/36
• 分類號(hào): A01B3/36;A01B71/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體地說，是涉及一種手扶耕田機(jī)。?

背景技術(shù)

我國是農(nóng)業(yè)大國，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中都會(huì)使用到農(nóng)機(jī)具，以幫助農(nóng)民減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。通常在小面積耕地時(shí)會(huì)使用手扶耕田機(jī)，而現(xiàn)有的手扶耕田機(jī)的行走部分是膠輪式，雖然機(jī)動(dòng)性能好，綜合利用性能強(qiáng)，但是由于輪胎接觸地面積小，在水田和潮濕的土地上耕作容易下陷打滑，在旱地耕作時(shí)翻土性能不好，不能達(dá)到平穩(wěn)耕作的要求。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種履帶式可調(diào)控手扶拖拉機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在水田耕作容易下陷打滑和在旱地耕作性能不好的缺陷。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：?

履帶式可調(diào)控手扶拖拉機(jī)，包括機(jī)架，安裝于機(jī)架上部的柴油機(jī)，與機(jī)架后部連接的手扶把；所述機(jī)架下部設(shè)有前輪和后輪，二者通過履帶傳動(dòng)連接，后輪內(nèi)安裝有減速機(jī)，減速機(jī)與柴油機(jī)傳動(dòng)連接；機(jī)架后部還設(shè)有連接架，連接架中部設(shè)有犁頭，后部設(shè)有上方連接有座墊的尾輪；所述手扶把后部設(shè)有控制機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套與機(jī)架底部固定連接，前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套則安裝于機(jī)架底部的調(diào)節(jié)槽中。?

更進(jìn)一步的，所述前輪、后輪和履帶為兩套，分別位于機(jī)架底部的兩側(cè)。?

再進(jìn)一步地，所述減速機(jī)的輸入軸與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過三角皮帶連接，其輸出軸與后輪通過銷軸連接。?

為了便于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所述減速機(jī)為換向減速機(jī)。?

為了便于操作者休息，所述尾輪的軸部還連接有踏板。?

為了便于操控，所述控制機(jī)構(gòu)包括加油擋和剎車擋，其中，加油擋通過控制連桿與柴油機(jī)的油閥連接，剎車擋通過控制連桿作用于后輪的輪圈。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：?

（1）本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用效果好。

（2）本實(shí)用新型通過設(shè)置履帶，增大了車輪與底面的接觸面積，避免了在水田和潮濕土地上耕作下陷打滑，也使得本實(shí)用新型在旱地上運(yùn)行更穩(wěn)定，從而提高深耕作業(yè)的效果。?

（3）本實(shí)用新型通過設(shè)置減速機(jī)，使柴油機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到后輪時(shí)變?yōu)榈退邹D(zhuǎn)動(dòng)，避免了柴油機(jī)直接作用于車輪產(chǎn)生沖擊力過大的情況，既防止了農(nóng)機(jī)具因此損壞，也保證了操作人員的安全。?

（4）本實(shí)用新型設(shè)置兩套履帶，提高了操作和放置的穩(wěn)定性。?

（5）本實(shí)用新型設(shè)置的換向減速機(jī)可以方便調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)動(dòng)方向，在作業(yè)時(shí)前進(jìn)遇到障礙了能夠十分方便地?fù)Q向退回，大大提高了操作性能。?

（6）本實(shí)用新型設(shè)有座墊，操作人員在耕作時(shí)可以坐在座墊上操作，其下方設(shè)置的尾輪也能夠很好地支撐住座墊，保證操作人員的安全，也減輕了操作時(shí)產(chǎn)生的疲憊感，進(jìn)而更多更好更快地完成整個(gè)耕作任務(wù)。?

（7）本實(shí)用新型還設(shè)有踏板，使操作人員在休息時(shí)可以放置腳部，感覺更加舒服，提高了操作的舒適度。?

（8）本實(shí)用新型通過設(shè)置的加油擋可以方便快捷地調(diào)節(jié)柴油機(jī)的輸出動(dòng)力，對(duì)于不同的土地地況進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)力輸出，降低了耗油量，減少了能量浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了在節(jié)能方面的有效控制。?

（9）本實(shí)用新型通過設(shè)置剎車擋，可以在需要時(shí)控制行進(jìn)速度，進(jìn)一步提高了操控性能。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

上述附圖中，附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的部件名稱如下：?

1-柴油機(jī)，2-機(jī)架，3-手扶把，4-前輪，5-后輪，6-履帶，7-減速機(jī)，8-連接架，9-犁頭，10-尾輪，11-座墊，12-踏板，13-加油擋，14-剎車擋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。?

實(shí)施例

如圖1所示，該履帶式可調(diào)控手扶拖拉機(jī)，包括機(jī)架2，安裝于機(jī)架2上部的柴油機(jī)1，與機(jī)架2后部連接的手扶把3；所述機(jī)架2下部設(shè)有前輪4和后輪5，二者通過履帶6傳動(dòng)連接，后輪5內(nèi)安裝有減速機(jī)7，減速機(jī)7與柴油機(jī)2傳動(dòng)連接；機(jī)架2后部還設(shè)有連接架8，連接架8中部設(shè)有犁頭9，通過設(shè)置履帶，增大了車輪與底面的接觸面積，避免了在水田和潮濕土地上耕作下陷打滑，也使得本實(shí)用新型在旱地上運(yùn)行更穩(wěn)定，從而提高深耕作業(yè)的效果。?

所述后輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套與機(jī)架2底部固定連接，前輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸套則安裝于機(jī)架2底部的調(diào)節(jié)槽中，可以方便調(diào)整前輪4與后輪5的距離，進(jìn)而調(diào)整本實(shí)用新型的支撐點(diǎn)，使其適用于各種不同的土地地況。?