[實用新型]直行電梯的“中”字型對重框體

有效

• 申請號: 201220337180.9
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202704770U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 羅海閩
• 申請（專利權）人: 北京升華電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B17/12
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

技術領域

本實用新型涉及一種直行電梯的對重框，特別是涉及一種直行電梯的“中”字型對重框體。

背景技術

在現有技術中直行電梯采用的對重塊形式，如圖1所示，在放置最后一對重塊放入對重框時必須在對重框的上方留有足夠的空間，并導致對重框2中必須高出一個空間用來安裝對重塊，過高的對重框最終導致大大浪費了井道空間；另外在現有技術中的對重框的主要受力是提拉分配在兩邊的對稱框架上，為此對重框在制作和安裝時必須保證對重框整體性很強，不能拆卸。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種直行電梯“中”字型對重框體，當對重塊加入后，使對重的整個重心是位于繩輪中心，對重框體以對稱中心為主要受力點，而位于兩側的對重框架只是起到護攔作用，通過本技術方案，能夠大大簡化對重框體的結構，方便對重塊的安裝和拆卸，有效的提高對重框內空間的利用率，減少對重框自身的體積，縮小井道預留空間。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案這樣實現的：一種直行電梯的“中”字型對重框體，包括有底框和頂框，還包括有主框，所述主框呈工字型豎直設置，在主框下部與水平設置的底框相連接，主框上部與水平設置的頂框相連接，在頂框上方的主框上鉸接有繩輪，在底框與頂框的兩側分別設置有立框，所述立框的兩端分別穿裝固定在底框和頂框上。

所述立框的截面形狀為矩形。

采用上述技術方案后的有益效果是：一種直行電梯“中”字型對重框體，當對重塊加入后，使對重的整個重心是位于主框上部繩輪的中心，對重框體以對稱中心為主要受力點，而位于兩側的對重立框只是起到護攔作用，通過本技術方案，能夠大大簡化對重框體的結構，方便對重塊的安裝和拆卸，有效的提高對重框內空間的利用率，減少對重框自身的體積，縮小井道預留空間。

附圖說明

圖1為現有技術的結構示意圖。?

圖2為本實用新型的整體結構圖。

圖3為本實用新型放置對重塊后的橫截面俯視圖。?

圖4為本實用新型放置對重塊時的工作狀態參考圖。

圖中，1對重塊、2對重框體、3繩輪、4對重框架、5底框、6頂框、7主框、8立框。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型中具體實施例作進一步詳細說明。

如圖2—圖4所示，本實用新型涉及的直行電梯的“中”字型對重框體，包括有底框5和頂框6，還包括有主框7，所述主框7呈工字型豎直設置，在主框7下部與水平設置的底框5相連接，主框7上部與水平設置的頂框6相連接，在頂框6上方的主框7上鉸接有繩輪3，在底框5與頂框6的兩側分別設置有立框8，所述立框8的兩端分別穿裝固定在底框5和頂框6上。

所述立框8的截面形狀為矩形。

本實用新型中，所述立框8設置在對重塊尾部的空缺處，能夠有效提高寬度方向的空間利用率，整體結構簡捷緊湊。

以上所述，僅為本實用新型的較佳可行實施例而已，并非用以限定本實用新型的保護范圍。