[實用新型]一種內置信息輸入設備的自行車車把

有效

• 申請號: 201220336189.8
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202703809U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 汪婷;童國林
• 申請（專利權）人: 童國林;汪婷
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種內置信息輸入設備的自行車車把。

背景技術

自行車車把包括一根橫向的車把橫管、一根豎直方向立管，車把與立管之間固定連接，通過操縱車把橫管帶動立管沿立管中心旋轉，從而帶動前輪轉向。

現在GPS定位技術、多媒體技術、藍牙無線通訊技術都非常成熟，從用戶騎行自行車過程中的娛樂、導航、查看騎行數據（里程數、速度、騎行時間）等需求出發，越來越多的電子信息設備會被集成到自行車上，但是目前的自行車缺少對電子信息設備進行信息輸入的裝置，直接使用電子信息設備自身的輸入設備，需要用戶的手遠離車把，并且需要眼睛去注釋顯示屏幕，這樣做會有安全隱患。

在申請號為200410085669.1的專利中，公開了一種，通過三個開關以及輔助的屏幕顯示，進行自行車變速的控制，其存在這樣幾個問題，一、針對變速這一單一需求設計；二、通過開關順序進行操作，操作速度較慢；三、只有3個按鈕其組合也較為有限，要實現更多信息的輸入非常困難，而且組合越復雜，用戶操作的便捷性就越差。

因此在目前的技術方案中，自行車上缺少一種能快速、安全地進行豐富信息輸入的設備，從用戶騎行自行車的自然動作看，這種信息輸入設備必然集成在雙手握持的車把上。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種內置信息輸入設備的自行車車把，能讓用戶安全、便捷地向集成在自行車內的電子信息設備輸入信息。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種內置信息輸入設備的自行車車把，包括車把橫管、立管，其特征在于：

車把橫管兩端固定安裝有握把，握把相向的內側一端開有圓孔，滾輪可旋轉地安裝于握把靠內側的圓孔中，握把內靠近滾輪轉軸固定安裝有鼠標編碼器。車把橫管與兩側握把連接的部分有膨大部分，在左右兩側的膨大部分分別安裝有兩個按鈕。

作為本實用新型的一種優選方案，所述車把橫管左右兩側的膨大部分的按鈕沿握把的圓周方向分布，在左右方向上緊靠滾輪且與滾輪外緣有間隙；前后方向緊靠后端。

本實用新型的有益效果是，應用本實用新型提供的內置信息輸入設備的自行車車把，通過兩側握把內側的滾輪可以快速進行多級、多條信息的選擇輸入，按鈕可以完成快捷預設功能的一鍵選擇以及對滾輪操作進行快速確定。應用本實用新型，用戶握住握把的同時，就可以通過手指旋轉內側的滾輪、點擊膨大部分的按鈕。因此，本實用新型提供的內置信息輸入設備的自行車車把，能讓用戶安全、便捷地向集成在自行車內的電子信息設備輸入信息。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為示出實施例一的內置信息輸入設備的自行車車把的車把橫管的主視圖（斷裂視圖）；?

圖2為示出實施例一的內置信息輸入設備的自行車車把的車把橫管的仰視圖（斷裂視圖）；

圖3為示出沿圖1中AA線觀察的剖面視圖（放大視圖）。

具體實施方式

為更好地理解本實用新型的內容，下面詳細說明本實用新型的優選實施例。

實施例一

本實用新型揭示了一種內置信息輸入設備的自行車車把。車把包括車把橫管和立管，在車把橫管和立管的連接結構為本行業人員熟知，因此在附圖中沒有示出立管。

圖1為示出本實施例的走線內藏的自行車車把的車把橫管的主視圖，為了更清楚地示出左右兩側集成信息輸入設備部分的結構，主視圖中為在車把橫管的直管10斷開的斷裂視圖。從圖1可以看出車把橫管包括：直管10、兩側的圓弧形膨大部分20、握把30；在握把30內側安裝有滾輪40。

圖2為車把橫管的的仰視圖（斷裂視圖），參閱圖2可以看出，兩側的圓弧形膨大部分20沿圓周方向各設置有兩個按鈕50，其左右方向的位置緊靠滾輪40，這樣便于用戶在操縱滾輪40后，點擊按鈕50進行快速確認。圖1的上部為靠自行車前部方向，下部為靠自行車后部方向，結合圖1和圖2可以看出，左右兩側的按鈕50前后方向是更靠自行車后部方向，即靠近騎行用戶的方向。

圖3為示出沿圖1中AA線觀察的剖面視圖，為了更清晰地示出其內部結構，該剖面視圖為放大視圖。從該視圖中可以看出，滾輪40的滾輪轉軸401與握把30通過軸承402可轉動地裝配在一起，滾輪轉軸401的一端插入鼠標編碼器403的圓孔中，鼠標編碼器403與安裝支座404固定在一起，安裝裝支座404通過螺絲與握把30固定連接。滾輪40被旋動時，滾輪軸401隨之旋轉，鼠標編碼器403輸出對應的電信號，供相關電子設備讀取。