[實用新型]板材輸送轉向限位機構

有效

• 申請號: 201220336160.X
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202754404U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 李成林
• 申請（專利權）人: 成都依瑞克科技有限公司
• 主分類號: B65G7/02
• 分類號: B65G7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種搬運工具，具體地講，是涉及一種板材推車。?

背景技術

目前，在木制品加工中，經常需要將一些較長或者較大的木制板材進行搬運，采用人工搬運時勞動強度大，使用叉車又顯得大材小用，并且在短距離運輸或操作空間有限時，叉車難以使用。而使用一般的手推車在裝卸板材時，常常因為不固定導致裝卸操作十分不方便，并且在轉彎移動時必須強行拖動才能轉彎，給使用造成了相當的不便。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供板材輸送轉向限位機構，解決目前手推車不固定導致裝卸貨物操作十分不方便以及轉彎相當不便的問題。?

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：?

板材輸送轉向限位機構，包括底架、安裝于底架底部的車輪、連接于底架前端的推拉把手，所述底架為矩形框架結構，底架前端設置有支撐桿，底架中部設置有與底架橫框平行并與豎框連接的滾軸，所述車輪為萬向輪，其數量為四個。

進一步地，所述支撐桿數量為兩個，分別位于底架前端的兩側。?

更進一步地，所述支撐桿的一端與底架通過銷軸連接。?

再進一步地，所述支撐桿的長度大于底架與地面的高度。?

為了更好地實現本實用新型，所述滾軸的數量至少為兩個，在底架的框架中均勻分布。?

為了提高固定效果，所述支撐桿的另一端還設置有橡膠套。?

為了便于安裝和固定，四個所述萬向輪分別位于底架四個角的橫框和豎框相交的中心處。?

為了增加耐用度，所述萬向輪由金屬材料制成。?

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：?

（1）本實用新型結構簡單，設計巧妙，價格低廉，適合推廣應用。

（2）本實用新型利用支撐桿的支撐作用，在停止時能夠有效地防止底架移動，使裝卸貨物操作平穩。?

（3）本實用新型的支撐桿利用銷軸連接，保證了移動時不會影響正常工作。?

（4）本實用新型在支撐桿的一端設置橡膠套，提高了固定時的防滑效果，使裝卸貨物更加安全。?

（5）本實用新型利用設置的滾軸將貨物移動時的滑動摩擦變為滾軸的滾動摩擦，減小了摩擦力，使裝卸操作省時省力，提高了裝卸工人的搬運效率。?

（6）本實用新型的車輪為萬向輪，在轉彎時只需拖動把手即可輕松實現轉向操作，大大增加了移動操作的便捷性。?

附圖說明

圖1為本實用新型-實施例的側面結構示意圖。?

圖2為本實用新型-實施例的正面結構示意圖。?

上述附圖中，附圖標記對應的部件名稱如下：?

1-底架，2-車輪，3-推拉把手，4-支撐桿，5-橡膠套，6-滾軸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。?

實施例

如圖1所述，該板材輸送轉向限位機構，包括底架1、安裝于底架底部的車輪2、連接于底架前端的推拉把手3，所述底架1為矩形框架結構，底架1前端設置有支撐桿4，底架1中部設置有與底架橫框平行并與豎框連接的滾軸6，所述車輪2為萬向輪，其數量為四個。所述支撐桿4數量為兩個，分別位于底架1前端的兩側，其長度大于底架1與地面的高度，保證在使用能夠對底架1進行支撐。為了方便調整支撐桿的位置，支撐桿4的一端與底架1通過銷軸連接，為了提高支撐時的防滑效果，支撐桿4的另一端還設置有橡膠套5。為了保證搬運貨物時本實用新型的裝載效果，所述滾軸的數量至少為兩個，在底架1的框架中均勻分布，作為節省材料的優選，本實施例選擇使用兩個滾軸。為了便于安裝和固定，四個所述萬向輪分別位于底架四個角的橫框和豎框相交的中心處，為了增加耐用度，所述萬向輪由金屬材料制成。?