[實用新型]一種內置前燈的自行車車把

有效

• 申請號: 201220336159.7
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202703807U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 汪婷;童國林
• 申請（專利權）人: 童國林;汪婷
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12;B62J6/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種內置前燈的自行車車把。

背景技術

自行車車把包括一根橫向的車把橫管、一根豎直方向立管，車把與立管之間固定連接，通過操縱車把橫管帶動立管沿立管中心旋轉，從而帶動前輪轉向。通常為了提高在夜間、黃昏等視線不良的騎行狀況下的安全，在自行車上會安裝前燈，由于前燈不是自行車的標準配件，通常由用戶自行安裝，目前的各種前燈都是通過安裝支架、螺絲連接到車把或者前叉上，這種安裝方式既麻煩、又破壞自行車的整體美觀，因此現在缺少一種可以內置前燈的自行車車把。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種內置前燈的自行車車把，既提供了前燈照明，又不破壞整車美觀。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種內置前燈的自行車車把，包括車把橫管、立管，其特征在于：

所述車把橫管有膨大部分，膨大部分有開口朝前的圓孔，前燈固定安裝于膨大部分的圓孔中。

作為本實用新型的一種優選方案，所述車把橫管有兩處膨大部分，分別位于車把橫管的兩側對稱的位置。

本實用新型的有益效果是，應用本實用新型提供的內置前燈的自行車車把，前燈被安裝在車把橫管膨大部分。應用本實用新型，前燈與車把是一體的，不會影響原有車把的美感。因此，本實用新型提供的內置前燈的自行車車把，既提供了前燈照明，又不破壞整車美觀。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為示出實施例一的內置前燈的自行車車把的車把橫管的主視圖；?

圖2為示出實施例一的內置前燈的自行車車把的車把橫管的仰視圖。

具體實施方式

為更好地理解本實用新型的內容，下面詳細說明本實用新型的優選實施例。

實施例一

本實用新型揭示了一種內置前燈的自行車車把。車把包括車把橫管和立管，在車把橫管和立管的連接結構為本行業人員熟知，因此在附圖中沒有示出立管。

附圖1為示出本實施例的內置前燈的自行車車把的車把橫管的主視圖，即從車頭方向看車把橫管時的投影視圖；圖2為示出本實施例的內置前燈的自行車車把的車把橫管的仰視圖，圖中上部為更靠自行車前部的方向，下部為更靠自行車后部的方向。

參閱附圖1和附圖2，車把橫管包括直管部分10、左右兩側的圓弧形轉接部分20、左右兩側的握把30，在直管部分10和圓弧形轉接部分20的過渡部分，車把橫管有兩處膨大部分40，這兩處膨大部分40左右對稱，膨大部分40開有圓孔，圓孔內安裝有前燈50。

以下對本實施的具體連接方式進行說明：

本實施例中膨大部分40的圓孔為螺紋孔，前燈50使用LED光源，前燈50有與圓孔的內螺紋配合的外螺紋，前燈50與膨大部分40的通過螺紋連接。

膨大部分40的圓孔后部有通孔，前燈50的電源線可以從該通孔穿出，從而連接到自行車上的電池，向前燈50提供電源輸入。

???????本實例的車把安裝到自行車上后，左右兩側的前燈50光源中心投射在水平方向距離車把5米的位置，左右兩側的前燈50的光源中心投射在水平面上的左右位置與車把左右方向的對稱中心點相同，這樣可以讓左右兩側的前燈50的光源中心疊加到距離自行車5米的水平地面上，可以有效地前燈的照射亮度，因此可以保證用戶能看清自行車前的路面和障礙物，又可以盡可能看的遠一些。

綜上所述，應用本實施例提供的內置前燈的自行車車把，前燈被安裝在車把橫管膨大部分。應用本實用新型，前燈與車把是一體的，不會影響原有車把的美感。因此，本實用新型提供的內置前燈的自行車車把，既提供了前燈照明，又不破壞整車美觀。