[實用新型]一種汽車車輪有效
| 申請號: | 201220336149.3 | 申請日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN202753688U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 李春春 | 申請(專利權)人: | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60B15/28 | 分類號: | B60B15/28 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 315336 浙江省寧波市慈*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車輪 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車設計技術領域,具體是涉及一種汽車車輪。
背景技術
車輪是汽車行駛系中的重要部件,其功用是:支承整車;緩和由路面傳來的沖擊力;通過輪胎同路面間存在的附著作用來產生—驅動力和制動力;汽車轉彎行駛時產生平衡離心力的側抗力,在保證汽車正常轉向行駛的同時,通過車輪產生的自動回正力矩,使汽車保持直線行駛方向的作用等。車輪是承受負荷的旋轉組件,通常由輪胎、輪輞和輪輻組成。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支承部件。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。車輪除上述部件外,有時還包含輪轂。車輪的機械性能和轉動性能關系到整個車輛的行車安全,至關重要。
平衡塊,是車輛安裝在車輪上的配重部件,平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉下保持動平衡。任何物體各部位質量本身就有差異,在靜態和低速旋轉下,質量的不均勻就會影響物體旋轉的穩定性,轉速越高,震動就會越大。隨著我國公路條件改善和汽車技術水平的發展迅速,車輛的行駛速度也越來越快。如果汽車車輪的質量不均勻,在這種高速行駛過程中,不僅會影響乘車的舒適性,而且會增加汽車輪胎和懸掛系統的不正常磨損,增加汽車在行駛過程中控制的難度,導致行車不安全。為了避免這種情況的發生,車輪在安裝之前必須經過專用設備車輪動平衡機器進行動平衡測試,在車輪質量偏小處增加適當的配重,使車輪在高速旋轉下保持動平衡,這種配重就是車輪平衡塊。
平衡塊一般固定在輪輞與外側與輪胎的連接處,直接通過卡子固定。這種安裝方式存在一定的缺陷:車輪在維修和安裝過程,容易與輔助工具產生碰撞或干涉,致使平衡塊脫落,導致汽車車輪的質量不均勻,影響車輛的行駛安全。為避免平衡塊的脫落,有些廠家采用將平衡塊固定在輪輞內側,利用專用膠將平衡塊與輪輞內壁相互固定。但是,這些廠家在安裝粘貼式平衡塊時,由于沒有定位基準,軸向粘貼位置不一致,導致安裝完成后的車輪的平衡性較差。而且,車輛在行駛過程中易出現灰塵、顆粒的進入在輪輞內側,導致平衡塊粘貼不牢,容易脫落,使得車輛的動平衡性變差,易在行駛中出現跑偏現象,增加了汽車行駛過程中的安全隱患。目前還沒有針對上述技術問題的相關報道。
實用新型內容
本實用新型提供了一種汽車車輪,該車輪采用在輪輞內側設置定位棱,保證了平衡塊粘貼的準確性,提高了車輪的動平衡性和車輛的安全性;同時,定位棱的設置有效防止了車輛行駛中灰塵顆粒雜質的進入,提高了平衡塊的粘貼強度,降低了車輛的維修成本。
一種汽車車輪,包括輪輞、固定在輪輞上的輪胎以及支承所述輪輞的輪輻,所述的輪輞內壁粘接有若干平衡塊,所述的輪輞內壁設有同軸設置的環形凸起,環形凸起背對輪輻的一側與所述平衡塊一側抵靠。
環形凸起的設置一方面方便了平衡塊的粘貼固定,使得平衡塊定位更準確;另一方面阻擋了從輪輻窗口處進入的灰塵直接進入平衡塊的粘貼面,保證平衡塊的粘貼更加牢固。
環形凸起設置的高度需要根據實際需要安裝的平衡塊的高度確定,為有效擋住灰塵進入平衡塊的粘貼面,環形凸起的高度一般大于平衡塊的高度。由于使用的平衡塊的厚度一般為5mm左右,所以優選的環形凸起的高度為0.6-1mm。環形凸起的高度不能過高,環形凸起過高會與安裝在車輪處的自動卡鉗產生干涉,妨礙自動卡鉗的正常運行。進一步優選的技術方案中:所述的環形凸起的高度為0.7-0.8mm。環形凸起設置的寬度需要根據實際車輪的型號確定。
為提高車輪的整體強度,減少行駛過程中產生的應力作用,可選擇所述的環形凸起為弧形凸起。另一方面,環形凸起選擇弧形凸起,使得環形凸起與輪輞內的曲線保持一致,也增加了車輪的整體美觀性。
為進一步增加所述環形凸起的擋塵效果,另一種優選的技術方案為:所述的環形凸起具有與所述輪輻連接的防塵面以及與所述平衡塊抵靠的定位面;所述的防塵面為與輪輞同軸設置的環形面,所述的定位面為與輪輞同軸設置的錐形面。錐形面的大口端與平衡塊抵接,小口端與防塵面一體連接。
為進一步增強輪輞的整體強度,可選擇所述的環形凸起與所述輪輞和輪輻為一體設置,加工時一次成型。作為進一步的優選,所述的定位面與輪輞內壁之間的夾角為120-150度。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
(1)環形凸起為粘貼平衡塊提供了粘貼基準,粘貼時將平衡塊統一粘貼在定位凸起的定位面側,避免不同車輪的平衡塊粘貼軸向位置不一致,提高了平衡塊的粘貼精度;
(2)環形凸起的設置,防止車輪正面窗口甩入的灰塵滲透到平衡塊與輪輞之間的膠層影響粘貼強度;
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