[實用新型]二級式氣動夾緊定位裝置有效
| 申請號: | 201220335775.0 | 申請日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN202763330U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 舒君;朱寧;黃斌 | 申請(專利權)人: | 藍姆汽車焊接設備(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201615 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二級 氣動 夾緊 定位 裝置 | ||
1.二級式氣動夾緊定位裝置,其特征在于:它是由L形腳座(1)、立板(2)、第一搖臂(3)、第一托塊(4)、調整墊片(5)、第二托塊(6)、第一擋塊(7)、第二擋塊(8)、工作導向桿(9)、第一壓塊(10)、第一鉸鏈(11)、托壓塊擋片(12)、第二壓塊(13)、第二搖臂(14)、第三壓塊(15)、第二鉸鏈(16)、第一壓緊氣缸(17)、第二壓緊氣缸(18)組成,L形腳座(1)通過螺栓與立板(2)連接,第一托塊(4)、第二托塊(6)均安裝在立板(2)上,第一托塊(4)與立板(2)的連接處設置有調整墊片(5)、托壓塊擋片(12),立板(2)的右側通過第一鉸鏈(11)與第一搖臂(3)的左側連接,第一搖臂(3)的左上側通過螺栓與第一壓塊(10)連接且連接處設置有托壓塊擋片(12),立板(2)的右下側與第一壓緊氣缸(17)連接,第一壓緊氣缸(17)的上端與第一搖臂(3)的下側連接,第一搖臂(3)通過第二鉸鏈(16)與第二搖臂(14)連接,第二搖臂(14)上安裝有第二壓塊(13)、第三壓塊(15),第一搖臂(3)的右上側安裝有第二壓緊氣缸(18),第二壓緊氣缸(18)的上端與第二搖臂(14)相連,工作導向桿(9)通過螺栓安裝在立板(2)的右側,第一擋塊(7)、第二擋塊(8)均通過螺栓與工作導向桿(9)連接。
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