[實用新型]貨車篷布自動收展裝置有效
| 申請號: | 201220335297.3 | 申請日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN202686091U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 楊海龍 | 申請(專利權)人: | 楊海龍 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030600 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨車 篷布 自動 裝置 | ||
1.一種貨車篷布自動收展裝置,包括固定于車斗(14)前端的拉線電機(1),拉線電機(1)和橫跨于車斗(14)前端兩側的連接軸連接,連接軸上套著滾筒(15),滾筒(15)上纏繞有拉線(12),拉線(12)的另一頭交替穿過沿長度方向呈直線分布在首端固定于車斗(14)前端的篷布(9)上的眼孔(13),并且拉線(12)的另一頭固定在篷布(9)的尾端,篷布(9)上左右兩側和尾端固定有拉繩(11),尾端固定拉繩(11)處的前面固定有篷布卡(17),篷布卡(17)卡在篷布支架(7)上,其特征在于還包括左右對稱的固定在貨車車斗(14)兩側的滑道(5),每個滑道(5)的前后端設有方向向下的限位板(16),各個滑道(5)上側放置著上滾輪(3),下側貼著兩個下滾輪(4),兩個下滾輪(4)分開在上滾輪(3)的兩側,上滾輪(3)通過軸和移位電機(18)連接,移位電機(18)固定在支撐面板(2)上,移位電機(18)和拉線電機(1)輸出轉速相同,下滾輪(4)通過軸固定在支撐面板(2)上,篷布支架(7)的左右兩側固定在支撐面板(2)上。
2.根據權利要求1所述的貨車篷布自動收展裝置,其特征在于上滾輪(3)設有軸的一側側面上固定著側輪(6),側輪(6)和上滾輪(3)的連接面貼近滑道(5)的側面。
3.根據權利要求1或2所述的貨車篷布自動收展裝置,其特征在于還包括擋蓋(8),擋蓋(8)包括頂板和折彎于頂板前后側的前后板以及側板,擋蓋(8)固定在支撐面板(2)上,且擋蓋(8)覆蓋在上滾輪(3)之上,擋蓋(8)的前后板分別在上滾輪(3)的前后側,前后板的下邊套著橡膠套且貼近滑道(5),擋蓋(8)的側板貼著車斗(14)的側壁。
4.根據權利要求1或2所述的貨車篷布自動收展裝置,其特征在于篷布(9)兩個側端和尾端夾層里分布有皮筋(10),分布在側端的皮筋(10)的一頭是固定在篷布(9)的側端的邊上,另一頭固定在篷布(9)側端的表面上,并且另一頭在篷布側端表面上的固定處在側端的側邊和眼孔(13)分布直線之間;分布在尾端的皮筋(10)的一頭是固定在篷布(9)的尾端的邊上,另一頭固定在篷布(10)尾端的表面上,并且另一頭在篷布尾端表面上的固定處在篷布卡(17)的后側。
5.根據權利要求3所述的貨車篷布自動收展裝置,其特征在于篷布(9)兩個側端和尾端夾層里分布有皮筋(10),分布在側端的皮筋(10)的一頭是固定在篷布(9)的側端的邊上,另一頭固定在篷布(9)側端的表面上,并且另一頭在篷布側端表面上的固定處在側端的側邊和眼孔(13)分布直線之間;分布在尾端的皮筋(10)的一頭是固定在篷布(9)的尾端的邊上,另一頭固定在篷布(10)尾端的表面上,并且另一頭在篷布尾端表面上的固定處在篷布卡(17)的后側。
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