[實(shí)用新型]載貨汽車(chē)后地板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220335241.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202641883U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓鳴;賀麗 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安跨越車(chē)輛有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D25/20 | 分類(lèi)號(hào): | B62D25/20 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專(zhuān)利事務(wù)所 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 404040 重慶市*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載貨 汽車(chē) 地板 | ||
1.一種載貨汽車(chē)后地板,包括前平段(1)、下圓弧段(4)、后傾斜段(5)、上圓弧段(6)、后平段(7)和四個(gè)后排座椅安裝凸臺(tái)(8),其中下圓弧段(4)的后端與后傾斜段(5)的前端相連,后傾斜段(5)的后端與上圓弧段(6)的前端相連,上圓弧段(6)的后端與后平段(7)的前端相連,其特征在于:在所述前平段(1)與下圓弧段(4)之間設(shè)置有前傾斜段(2)和中平段(3),所述前傾斜段(2)前低后高傾斜布置,該前傾斜段(2)的前端與前平段(1)的后端相連,前傾斜段(2)的后端與中平段(3)的前端相連,所述中平段(3)水平布置,中平段(3)的后端與下圓弧段(4)的前端平滑相連;所述前平段(1)的左右兩邊向下沉形成左右下沉面(1a),該下沉面(1a)為前寬后窄的梯形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載貨汽車(chē)后地板,其特征在于:所述四個(gè)后排座椅安裝凸臺(tái)(8)呈矩形排列,后一排的后排座椅安裝凸臺(tái)(8)位于中平段(3)上,該后一排的后排座椅安裝凸臺(tái)(8)緊挨下圓弧段(4)的前端,前一排的后排座椅安裝凸臺(tái)(8)位于前平段(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的載貨汽車(chē)后地板,其特征在于:在所述前平段(1)的后端設(shè)置有若干條縱向凸筋,該縱向凸筋向后延伸直至上圓弧段(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載貨汽車(chē)后地板,其特征在于:所述前平段(1)、前傾斜段(2)、中平段(3)、下圓弧段(4)和后傾斜段(5)的左右兩邊向下彎折,形成下翻邊(9),所述后平段(7)和上圓弧段(6)的左右兩邊向上彎折,形成上翻邊(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的載貨汽車(chē)后地板,其特征在于:所述載貨汽車(chē)后地板為一體拉延成型的鈑金件,其厚度為0.7-1mm。
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