[實用新型]一種汽車車頂橫桿裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220335106.3
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202686173U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張普倫
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波紐特汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種汽車車頂橫桿裝置，包括橫桿（1）和設(shè)于橫桿（1）兩端的連接座（2），其特征在于：所述連接座（2）包括腳座（12）和底蓋（9），在所述橫桿（1）的兩端分別設(shè)有螺釘孔（4），在所述腳座（12）上設(shè)有腳座螺釘孔（18），腳座（12）內(nèi)設(shè)有形狀與橫桿（1）的橫截面相同的空腔（11），橫桿（1）套設(shè)于腳座（12）內(nèi)并通過螺釘（3）固定連接，所述腳座（12）與底蓋（9）卡扣連接，所述橫桿（1）的內(nèi)部呈空腔狀，在橫桿（1）的內(nèi)部固定設(shè)有隔板（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：所述橫桿（1）為鋁制型材，橫桿（1）呈條狀，所述橫桿（1）的截面呈橢圓形，所述隔板（5）數(shù)為兩個，隔板（5）與橫桿（1）一體沖壓成型制造。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：所述橫桿（1）的端部所設(shè)螺釘孔（4）數(shù)和腳座（12）上所設(shè)的腳座螺釘孔（18）數(shù)都為兩個，所述橫桿（1）的兩個端部與腳座（12）分別通過兩個螺釘（3）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：所述螺釘（3）為十字半圓頭螺釘，在所述螺釘（3）上設(shè)有平墊圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：所述腳座（12）包括連接部（17）和固定部（19），所述連接部（17）和固定部（19）一體沖壓成型制造，所述空腔（11）設(shè)于連接部（17）內(nèi)，在所述固定部（19）上設(shè)有兩個固定安裝孔（13）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：在所述腳座（12）的連接部（17）底面上固定設(shè)有一長條形板（14），所述長條形板（14）上設(shè)有凹槽（15），所述腳座螺釘孔（18）設(shè)于該凹槽（15）內(nèi)，所述底蓋（9）的前端設(shè)有與長條形板（14）相適配的開口（8），所述底蓋（9）的前端形成兩個相同的支腳（7）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：在所述底蓋（9）上的后部設(shè)有卡子（10），所述卡子（10）數(shù)為兩個，在所述腳座（12）的固定部（19）上設(shè)有與卡子（10）相卡接的扣筋（21），在所述底蓋（9）的支腳（7）上設(shè)有插腳（6），在所述腳座（12）的連接部（17）上設(shè)有與插腳（6）相適配的插孔（16）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：在所述腳座（12）的固定部（17）背面上設(shè)有多條加強筋（18）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或5或6所述的一種汽車車頂橫桿裝置，其特征在于：所述底蓋（9）和腳座（12）呈向外凸的弧形狀。