[實用新型]一種汽車安全系統和汽車

有效

• 申請號: 201220334588.0
• 申請日: 2012-07-10
• 公開（公告）號: CN202686253U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 孫伯原
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/0136
• 分類號: B60R21/0136;B60R21/015
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種汽車安全系統，其特征在于，包括：

安全氣囊傳感器；

用于控制對應汽車座椅的安全氣囊的安全氣囊控制器；

用于檢測安全座椅是否安裝的檢測單元；

用于在檢測單元檢測到安全座椅已經安裝時，斷開所述安全氣囊傳感器與所述安全氣囊控制器之間的第一傳輸通道，否則導通所述第一傳輸通道的信號傳輸控制單元，與檢測單元、安全氣囊傳感器以及安全氣囊控制器連接。

2.如權利要求1所述的汽車安全系統，其特征在于，所述的安全氣囊傳感器包括：碰撞傳感器和安全傳感器；所述碰撞傳感器和/或所述安全傳感器與所述信號傳輸控制單元連接。

3.如權利要求1或2所述的汽車安全系統，其特征在于，所述的檢測單元包括：

電源；

電源開關，連接于所述電源和所述信號傳輸控制單元之間；

用于在安全座椅接入后控制電源開關導通所述電源和所述信號傳輸控制單元之間的第二傳輸通道，以使所述電源發送高電平給所述信號傳輸控制單元；

所述信號傳輸控制單元為：

用于在接收到高電平時斷開所述第一傳輸通道，否則導通所述第一傳輸通道的電控開關。

4.如權利要求1或2所述的汽車安全系統，其特征在于，所述檢測單元包括：

能夠在接入兒童安全座椅時，靠近并提供磁性激勵給所述信號傳輸控制單元；

所述信號傳輸控制單元包括：

用于在磁性激勵的作用下斷開所述第一傳輸通道，否則導通所述第一傳輸通道的磁控開關。

5.一種汽車，其特征在于，包括：

安全氣囊傳感器；

用于控制對應汽車座椅的安全氣囊的安全氣囊控制器；

用于檢測安全座椅是否安裝的檢測單元；

用于在檢測單元檢測到安全座椅已經安裝時，斷開所述安全氣囊傳感器與所述安全氣囊控制器之間的第一傳輸通道，否則導通所述第一傳輸通道的信號傳輸控制單元，與檢測單元、安全氣囊傳感器以及安全氣囊控制器連接。

6.如權利要求5所述的汽車，其特征在于，所述的安全氣囊控制器包括：

碰撞傳感器；

安全傳感器；

所述碰撞傳感器和/或所述安全傳感器與所述信號傳輸控制單元連接。

7.如權利要求5或6所述的一種汽車，其特征在于，所述的檢測單元包括：

電源；

電源開關，連接于所述電源和所述信號傳輸控制單元之間；

用于在安全座椅接入后控制電源開關導通所述電源和所述信號傳輸控制單元之間的第二傳輸通道，以使所述電源發送高電平給所述信號傳輸控制單元；

所述信號傳輸控制單元為：

用于在接收到高電平時斷開所述第一傳輸通道，否則導通所述第一傳輸通道的電控開關。

8.如權利要求5或6所述的一種汽車，其特征在于，所述檢測單元包括：

能夠在接入兒童安全座椅時，靠近并提供磁性激勵給所述信號傳輸控制單元；

所述信號傳輸控制單元包括：

用于在磁性激勵的作用下斷開所述第一傳輸通道，否則導通所述第一傳輸通道的磁控開關。