[實用新型]一種雙鑄造橋式起重機抬吊超大型物件用的扁擔梁有效
| 申請號: | 201220334072.6 | 申請日: | 2012-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN202625600U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 沈建中;張太平;王韜 | 申請(專利權)人: | 安徽馬鋼工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 蔣海軍 |
| 地址: | 243000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鑄造 橋式起重機 超大型 物件 扁擔 | ||
1.一種雙鑄造橋式起重機抬吊超大型物件用的扁擔梁,其特征在于:包括主梁(1)和次梁(2),所述的次梁(2)位于主梁(1)的兩端,該主梁(1)和次梁(2)之間為可拆卸連接,其中:
所述的主梁(1)包括負載軸銷(4)、擱置軸銷(5)和物件吊鉤(3),上述主梁(1)的左、右端各設置有兩個位于同一水平高度的擱置軸銷(5)以及位于上述兩個擱置軸銷(5)之間的負載軸銷(4),擱置軸銷(5)用于扁擔梁處于待用狀態時擱置次梁(2),負載軸銷(4)用于連接次梁(2),所述的物件吊鉤(3)固連于主梁(1)的中部位置,位于主梁(1)的下方,用于懸掛被吊物(13);
所述的次梁(2)包括負載軸孔(7)、擱置凹槽(8)和起重機吊環(6),上述的負載軸孔(7)設置于次梁(2)的中部,所述的負載軸銷(4)穿設于負載軸孔(7)中,所述的次梁(2)下表面開設有兩個擱置凹槽(8),該擱置凹槽(8)的位置與擱置軸銷(5)的位置相對應,上述的擱置凹槽(8)為開口向下的弧形凹槽,所述的次梁(2)兩端上方各設置有起重機吊環(6),用于連接起重機龍門鉤(11)。
2.根據權利要求書1所述的一種雙鑄造橋式起重機抬吊超大型物件用的扁擔梁,其特征在于:所述的負載軸孔(7)截面的中部呈矩形、兩端呈半圓形,在扁擔梁處于工作狀態時,所述的負載軸銷(4)上沿與負載軸孔(7)上沿的距離大于所述的擱置軸銷(5)上沿與擱置凹槽(8)上沿的距離。
3.根據權利要求書2所述的一種雙鑄造橋式起重機抬吊超大型物件用的扁擔梁,其特征在于:所述的兩次梁(2)中心線之間的距離比用于連接兩次梁(2)的兩起重機龍門鉤(11)中心線之間的距離大0~500mm。
4.根據權利要求書3所述的一種雙鑄造橋式起重機抬吊超大型物件用的扁擔梁,其特征在于:所述的起重機吊環(6)間距寬度大于起重機龍門鉤(11)的鉤頭寬度,且在扁擔梁處于待用狀態時,起重機吊環(6)耳軸的下沿與主梁(1)上沿的距離大于起重機龍門鉤(11)的鉤頭褪鉤需求高度。
5.根據權利要求書4所述的一種雙鑄造橋式起重機抬吊超大型物件用的扁擔梁,其特征在于:所述的主梁(1)和次梁(2)上設置有筋板(9),以加強其整體剛度。
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