[實用新型]轎廂重力中心測試儀

有效

• 申請號: 201220333498.X
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN202710245U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 區紀宜
• 申請（專利權）人: 三洋電梯（珠海）有限公司;區紀宜;畢吉福;韋景新;梁棧雄;黃曉俊
• 主分類號: G01M1/12
• 分類號: G01M1/12
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

1.一種轎廂重力中心測試儀，其特征在于：它包括轎廂安裝座（1）、上支架（2）及下支架（3），所述轎廂安裝座（1）固定設置在所述上支架（2）的中心位置上，在所述上支架（2）與所述下支架（3）之間設置有沿X軸自由運動的X軸雙輪承重裝置（4）和沿Y軸自由運動的Y軸雙輪承重裝置（5），所述上支架（2）通過所述X軸雙輪承重裝置（4）及所述Y軸雙輪承重裝置（5）與所述下支架（3）浮動連接，在所述X軸雙輪承重裝置（4）及所述Y軸雙輪承重裝置（5）上均設置有壓力傳感器（6），所述壓力傳感器（6）與外圍的控制臺電連接。

2.根據權利要求1所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：在所述下支架（3）上設置有X電機（7）和Y電機（8），所述X軸雙輪承重裝置（4）通過所述X電機（7）驅動在X軸上運動，所述Y軸雙輪承重裝置（5）通過所述Y電機（8）驅動在Y軸上運動，所述X電機（7）和所述Y電機（8）均與外圍的控制臺電連接。

3.根據權利要求1所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：在所述上支架（2）或所述下支架（3）上設置有沿X軸方向的X軸電子尺（9）和沿Y軸方向的Y軸電子尺（10），所述X軸電子尺（9）和所述Y軸電子尺（10）均與外圍的控制臺電連接。

4.根據權利要求1至3任一項所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：在所述下支架（3）上還設置有繩索補償裝置（11），所述繩索補償裝置（11）由單輪承重梁（12）、滑動配合在所述單輪承重梁（12）上的移動座（13）、垂直伸縮桿（14）和水平驅動電機（15）組成，所述垂直伸縮桿（14）和所述水平驅動電機（15）均設置在所述移動座（13）上，所述垂直伸縮桿（14）上端設置有掛板（16），所述水平驅動電機（15）驅動所述垂直伸縮桿（14）在垂直方向上做伸縮運動，所述水平驅動電機（14）與外圍的控制臺電連接。

5.根據權利要求1所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：所述上支架（2）由位于對稱位置上的四根立柱Ⅰ（17）、位于X軸方向上的相互平行的雙X軸軌Ⅰ（18）及位于Y軸方向上的相互平行的雙Y軸軌Ⅰ（19）組成，所述雙X軸軌Ⅰ（18）和所述雙Y軸軌Ⅰ（19）分別與四根所述立柱Ⅰ（17）固定連接，所述上支架（2）從俯視角度觀察呈正方形。

6.根據權利要求5所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：所述下支架（3）由位于對稱位置上的四根立柱Ⅱ（20）、位于X軸方向上的相互平行的雙X軸軌Ⅱ（21）及位于Y軸方向上的相互平行的雙Y軸軌Ⅱ（22）組成，所述雙X軸軌Ⅱ（21）和所述雙Y軸軌Ⅱ（22）分別與四根所述立柱Ⅱ（20）固定連接，所述下支架（3）從俯視角度觀察呈正方形。

7.根據權利要求6所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：?四根所述立柱Ⅰ（17）分別對應設置在四根所述立柱Ⅱ（20）的上方，所述立柱Ⅰ（17）與所述立柱Ⅱ（20）之間設置有導向柱（23）。

8.根據權利要求4所述的轎廂重力中心測試儀，其特征在于：所述X電機（7）、所述Y電機（8）和所述水平驅動電機（15）均為伺服電機。