[實用新型]雙環充氣式自行車雨衣

有效

• 申請號: 201220333411.9
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN203040735U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 方明煌;方潔;黃潔
• 申請（專利權）人: 煙臺南山學院
• 主分類號: A41D3/04
• 分類號: A41D3/04;A41D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種防雨裝置，尤其是屬于充氣式雨衣領域。?

背景技術

常見的普通雨衣帽檐，軟而無力度，擋雨效果很差；普通雨衣的雨帽不透明，騎車人轉頭后看時，雨帽擋住視線，看不見后方的車輛，常有不安全感；雨大時，普通雨衣不能防護全身，滿臉雨水，視線模糊，濕透內衣；從雨衣上流下的雨水常常將褲腿，鞋襪淋濕。同時，自行車轉動部分也全部淋濕，造成生銹、磨損的隱患；在夏季，長時間在雨中騎車，普通雨衣會緊裹在身上，騎車人會感覺悶熱、不舒服。?

經檢索，國、內外有一些充氣式自行車雨衣的研究，都屬于單環式或氣囊式，其穩定性、安全性都存在一定的缺陷。?

發明內容

一種雙環充氣式自行車雨衣，由雨帽、充氣環、雨衣組成，其特征是：雨帽為透明塑料制成，充氣環為菱形、雙層外形。?

雙環充氣式自行車雨衣，其特征是：雨帽為透明軟塑料，帽檐為透明硬質塑料，加長型；領口為超高、外包型。?

雙環充氣式自行車雨衣，其特征是：塑料充氣環為雙層結構，呈菱形狀。?

本實用新型的目的是在于提供一種新型自行車雨衣，克服了傳統自行車雨衣防雨效果不佳和無法向后觀看問題。且已經做出樣品，實際效果達到預期目的。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一、雨帽帽檐用硬質透明膠片做成加長型，直挺而面積大，擋雨效果明顯增強。雨帽上有耳孔，有利于辨別聲音的方向。?

二、雨衣的帽子部分是透明塑料制成，騎車人拐彎時，無論是向后看還是左右看，都能看清來往的車輛，心中多了一份安全感。雨衣的領口前部做成外包型，類似口罩，更增強了臉部防風、擋雨效果。?

三、雙環充氣雨衣最大的亮點是腰部有菱形雙層充氣環，充氣后可將雨衣撐開，菱形結構具有力學強度，形成一個穩定、寬敞的防雨空間。氣環的周圍是護裙，雨水流下時，順著充氣環和護裙落地，根本接觸不到褲腳和鞋襪，實現了全身的防護。同時，也防護了自行車的輪盤和鏈條。?

四、充氣環護裙的后面開有較大的開口，風大時，可疏通空氣流，減少阻力。風小時，能促使空氣流通，形成一定的微風，加之雨衣與身體之間有較大空間，改善了雨中騎車人悶熱狀況。?

五、為了加強充氣雨衣的穩定性，在充氣環前部的內側固定有兩個手環，騎車人握緊車把的同時，將手環拉住，使充氣環連同雨衣與自行車結成一體，增加了充氣雨衣的穩定性。?

本實用新型的有益效果是：?

一、新穎(菱形充氣雙環)：菱形結構具有力學強度，又采用雙層充氣環，更增加了雨衣的穩定性、堅挺性。?

二、實用(全身防護)：氣環和護裙形成一個穩定、寬敞的防雨空間，真正做到了身體與雨水完全隔離。而雨帽的帽檐用硬質透明塑料做成加長型，直挺而面積大；配合外包型高領防雨口罩，防風、擋雨效果明顯增強。?

三、舒適(寬敞、通風、透氣)：護裙的后面為開放式，具有空氣動力學構思。風大時，可疏通空氣流，減少阻力。風小時，能促使空氣流通，形成一定的微風，加之雨衣與身體之間有?較大空間，改善了雨中騎車人悶熱狀況。?

四、安全：全透明雨帽保證了向后，向左右嘹望的較大視野。另外，充氣環內側固定的兩個手環，增加了充氣雨衣的穩定性。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖1雙環充氣式自行車雨衣側視圖。?

圖2雙環充氣式自行車雨衣正視圖。?

圖3雙環充氣式自行車雨衣俯視圖。?

圖中1.帽檐，2.超高衣領，3.雨衣帽子，4和5.菱形雙層充氣環，6.護裙，7和8.手環。?

具體實施方式

在圖1中，帽檐(1)用硬質透明塑料做成加長型，直挺而面積大；超高衣領(2)做成外包型，類似口罩，增強頭部防風、擋雨的效果；帽子(3)是由透明塑料制成，騎車人拐彎時，無論是向后看、還是左右看，都能看清來往的車輛。菱形雙環充氣環(4和5)菱形雙環充氣環，在具體制作中，由于工藝和技術上的問題，我們做了以下變動：實物的菱形，由于是塑料制品，不可能將菱形的棱角制作與畫圖一樣。在盡量保證充氣環為菱形的前提下，使菱形的棱角有一定的弧度。實踐證明，這樣做不但沒有降低充氣環的力學強度，而且，大大降低了工藝上的難度。護裙(6)與整體雨衣一樣，都是由軟塑料制作，起防護和疏導雨水作用。?

在圖3所示實施例中，兩個塑料軟手環(7和8)固定在充氣環的內側，騎車人握緊車把的同時，將手環拉住，使雨衣與自行車結成一體，更增加了充氣雨衣的穩定性。?