[實用新型]內置式輪胎壓力監測報警器

有效

• 申請號: 201220333135.6
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN202716678U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 魯紅艷;何萬順;譚志忠
• 申請（專利權）人: 魯紅艷
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來

1.內置式輪胎壓力監測報警器，包括殼體和與殼體相通的閥桿，閥桿的端部安裝有氣門芯，其特征在于：殼體內有參考腔、報警信號發射模塊以及電池，參考腔的部分壁面為彈性金屬膜片，報警信號發射模塊的負極接觸點與電源的負極電連接，其正極接觸點靠近并正對參考腔的彈性金屬膜片,參考腔的彈性金屬膜片則與電池的正極電連接；參考腔向閥桿方向延伸有入口管，在入口管內安裝有可密封及打開入口管的參考腔閥門；入口管的內壁設置向內的凸臺，參考腔閥門的閥體通過螺紋旋于入口管內，與凸臺間設置密封圈密封，參考腔閥門的閥芯插于閥體中部從閥體前端伸出，伸出端的端部上旋有螺帽，螺帽的帽緣位置設置向外延伸的環形凹槽，環形凹槽內安裝密封環，閥芯相對處設置有凸緣，將密封圈夾緊在螺帽與凸緣之間，密封環的端面超出凸緣的邊緣，其超出部分與閥體的前端面相對；參考腔閥門的閥芯直接與氣門芯的芯桿相抵緊，或者通過頂桿與氣門芯的芯桿相抵緊，閥芯與閥體間安裝有彈簧，彈簧對閥芯施力，使密封環超出凸緣的邊緣能夠壓緊在閥體的前端面上。

2.根據權利要求1所述的內置式輪胎壓力監測報警器，其特征在于：殼體分上下兩個部分，通過螺紋旋接。