[實用新型]一種齒輪組式雙孔激光燈驅動機構

有效

• 申請號: 201220332703.0
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN202902161U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 宋漢東
• 申請（專利權）人: 宋漢東
• 主分類號: F21V14/00
• 分類號: F21V14/00;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種激光燈部件，尤其是一種齒輪組式雙孔激光燈驅動機構。?

背景技術

在一些戶外廣告、地標或娛樂聚會等場所，會經常使用激光燈進行布景設置，以增強現場的景觀效果；然而現有的激光燈及其構成部件仍然存在如下問題：一、激光燈體積大、結構復雜、不便攜帶；二、動力傳輸一般采用傳送帶，造成精度下降、設備易損；三、激光燈燈孔數量少，布景效果略顯單一。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種多齒輪組合傳動、結構緊湊、雙燈孔的齒輪組式雙孔激光燈驅動機構，以解決現有技術中激光燈驅動機構體積大、燈孔數量少、布景效果單一的問題。?

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：?

一種齒輪組式雙孔激光燈驅動機構，它包括一微型減速箱，所述的微型減速箱的內部設有兩個以上的中間從動輪、兩個出光孔從動輪和一個電機主動輪，所述的出光孔從動輪和電機主動輪分別與中間從動輪嚙合。?

優選地，所述的中間從動輪均勻分布在電機主動輪中軸線的兩側，上下交錯嚙合后并為一組；其中，位置靠上的中間從動輪嚙合出光孔從動輪，位置靠下的中間從動輪嚙合電機主動輪。?

優選地，所述的中間從動輪由兩片以上的齒輪上下縱向套固在齒輪軸上構成，位置靠上的中間從動輪的頂端齒輪嚙合出光孔從動輪，位置靠下的中間從動輪的底端齒輪嚙合電機主動輪。?

優選地，所述的電機主動輪設置在微型減速箱的中部；?

所述的出光孔從動輪以電機主動輪為基準，設置在微型減速箱的兩端；?

所述的中間從動輪以電機主動輪為基準，設置在出光孔從動輪和電機主動輪之間。?

優選地，所述的出光孔從動輪的上端還設有用于固定光柵片的環形擋槽。?

由于采用了上述方案，本實用新型的微型減速箱中的各關鍵部件采用多齒輪嚙合傳動，通過設置不同數量的中間從動輪，在不改變電機轉速的情況下，實現不同的傳動速度的動態出光效果；同時，采用兩個光柵貼孔，使輸出的光柵圖案變幻無窮，更具觀賞性；另外，驅動機構的部件采用塑膠材料代替傳統的金屬材料且結構簡單、緊湊，運行平穩可靠，極大的降低了生產及維護成本，具有很強的實用性。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的內部結構示意圖。?

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。?

如圖1所示，本實施例的齒輪組式雙孔激光燈驅動機構，它包括一個微型減速箱1，在微型減速箱1內部的底蓋上設有四個中間從動輪2、兩個環形柱體且貫通于微型減速箱1上蓋與底蓋的出光孔從動輪3和一個套固在電機轉軸上的電機主動輪4；其中，中間從動輪2是由三片齒輪上下縱向套固在齒?輪軸上構成的，每兩個中間從動輪2上下交錯嚙合后并為一組，以電機主動輪4為基準，設置在電機主動輪4和出光孔從動輪3之間，由于作為一組的兩個中間從動輪2是上下交錯嚙合的，故位置偏下的中間從動輪2的底端齒輪與電機主動輪4的齒輪嚙合，位置偏上的中間從動輪2的頂端齒輪與出光孔從動輪3的齒輪嚙合；另外，出光孔從動輪3也是以電機主動輪4為基準，設置在微型減速箱1的兩端，并且在其上端還設有用于固定光柵片的環形擋槽5。?

由于出光孔從動輪3貫通于微型減速箱1的上蓋與底蓋，所以在出光孔從動輪3的中空體內可套裝激光器，便于與光柵片形成緊密的配合；同時由于在出光孔從動輪3和電機主動輪4之間增加了多個中間從動輪2作為動力傳輸，在不改變電機額定轉速的情況下，通過齒輪傳輸改變行程，控制出光孔從動輪3的轉速，實現動態出光效果；因此可以根據現場實際需要選擇此驅動機構，減少了激光燈驅動機構的使用數量、更豐富了場景內的圖案、文字或色彩；同時，驅動機構的部件采用塑膠材料代替傳統的金屬材料且結構簡單、緊湊，運行平穩可靠，極大的降低了生產及維護成本。?

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。?