[實(shí)用新型]全自動(dòng)并絲機(jī)的新型儲(chǔ)盤(pán)落盤(pán)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220332661.0
• 申請(qǐng)日: 2012-07-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202711870U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章振平;辛平社;余鑫巍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州三普機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01B13/26
• 分類(lèi)號(hào): H01B13/26
• 代理公司: 杭州九洲專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 張繼鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種專(zhuān)門(mén)為高速編織機(jī)配套的全自動(dòng)并絲機(jī)的新型儲(chǔ)盤(pán)落盤(pán)機(jī)構(gòu)，屬于電線電纜制造設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

高速編織機(jī)主要適用于數(shù)據(jù)通信線纜、控制線纜、數(shù)字線纜、音頻線纜等各種線纜的外網(wǎng)層編織，因該型線纜用途廣泛，需求量大，線纜制造廠家為降低生產(chǎn)成本，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，選用全自動(dòng)并絲機(jī)并絲作業(yè)以提高生產(chǎn)效率。但現(xiàn)有全自動(dòng)并絲機(jī)的儲(chǔ)盤(pán)落盤(pán)機(jī)構(gòu)使用一只氣缸控制兩處動(dòng)作，造成動(dòng)作不到位；滑動(dòng)部位采用滑板卡槽結(jié)構(gòu)，動(dòng)作不靈活，這影響了全自動(dòng)并絲機(jī)的正常并絲作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種使各處動(dòng)作精確到位，落盤(pán)穩(wěn)定可靠的全自動(dòng)并絲機(jī)新型儲(chǔ)盤(pán)落盤(pán)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種全自動(dòng)并絲機(jī)的新型儲(chǔ)盤(pán)落盤(pán)機(jī)構(gòu)，其主要技術(shù)特征是它由儲(chǔ)盤(pán)裝置和落盤(pán)裝置組成，其儲(chǔ)盤(pán)裝置由擋板、線盤(pán)左定位桿、線盤(pán)右定位桿、連接塊和連接塊支撐桿組成，線盤(pán)左右定位桿通過(guò)連接塊、連接塊支撐桿垂直安裝于擋板正面，線盤(pán)疊放于線盤(pán)左右定位桿之間；落盤(pán)裝置由落盤(pán)架、上落盤(pán)氣缸、上直角板、上夾頭、上光桿、上線盤(pán)擋桿、下夾頭、下直角板、下落盤(pán)氣缸、下光桿、固定桿、下線盤(pán)擋桿和直線軸承組成，上下光桿分別裝在落盤(pán)架上的直線軸承孔內(nèi)，并能直線移動(dòng)，固定桿固定于落盤(pán)架孔內(nèi)，上下光桿和固定桿軸線平行，上下線盤(pán)擋桿分別固定在上下光桿上，上夾頭內(nèi)孔裝直線軸承，套在固定桿上能直線移動(dòng)，并夾住上光桿，下夾頭內(nèi)孔裝直線軸承，套在固定桿上能直線移動(dòng)，并夾住下光桿，上落盤(pán)氣缸固定于落盤(pán)架上，頂桿經(jīng)上直角板連接于上夾頭上，下落盤(pán)氣缸固定于落盤(pán)架上，頂桿經(jīng)下直角板連接于下夾頭上，儲(chǔ)盤(pán)裝置上的擋板固定于落盤(pán)架上，線盤(pán)由下線盤(pán)擋桿擋住，疊放于線盤(pán)左右定位桿之間。

本實(shí)用新采用了雙氣缸控制，滑動(dòng)部位采用光桿和直線軸承，采用兩只氣缸分別獨(dú)立控制兩處動(dòng)作，使各處動(dòng)作精確到位，落盤(pán)穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型在各滑動(dòng)部位采用了光桿和直線軸承，使動(dòng)作更靈活，落盤(pán)更穩(wěn)定快速。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型主視圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型落盤(pán)裝置背面視圖；

圖4為本實(shí)用新型落盤(pán)裝置俯視圖。

具體實(shí)施方式：

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹，見(jiàn)附圖1、附圖2、附圖3，儲(chǔ)盤(pán)裝置1由擋板11、線盤(pán)左定位桿12、線盤(pán)右定位桿13、連接塊14和連接塊支撐桿15組成。線盤(pán)左定位桿12、線盤(pán)右定位桿13通過(guò)連接塊14和連接塊支撐桿15垂直安裝于擋板11正面。擋板11固定于落盤(pán)架21上。線盤(pán)16疊放于線盤(pán)左定位桿12、線盤(pán)右定位桿13之間，由下線盤(pán)擋桿38擋住。

見(jiàn)附圖1、附圖3、附圖4，落盤(pán)裝置2由落盤(pán)架21、上落盤(pán)氣缸22、上直角板24、上夾頭25、上光桿27、上線盤(pán)擋桿28、下夾頭32、下直角板33、下落盤(pán)氣缸35、下光桿36、固定桿37、下線盤(pán)擋桿38和直線軸承26、29、30、31組成。上光桿27、下光桿36分別裝在落盤(pán)架21上的直線軸承29、30孔內(nèi)，并能直線移動(dòng)。固定桿37固定于落盤(pán)架21孔內(nèi)，上光桿27、下光桿36和固定桿37軸線平行。上線盤(pán)擋桿28固定在上光桿27上，下線盤(pán)擋桿38固定在下光桿36上。上夾頭25內(nèi)孔裝直線軸承26，套在固定桿37上能直線移動(dòng)，并夾住上光桿27。下夾頭32內(nèi)孔裝直線軸承31，套在固定桿37上能直線移動(dòng)，并夾住下光桿36。上落盤(pán)氣缸22固定于落盤(pán)架21上，頂桿23經(jīng)上直角板24連接于上夾頭25上。下落盤(pán)氣缸35固定于落盤(pán)架21上，頂桿34經(jīng)下直角板33連接于下夾頭32上。本實(shí)用新型工作時(shí)，第一步，上落盤(pán)氣缸22通入壓縮空氣使頂桿23前頂，帶動(dòng)上直角板24、上夾頭25、上光桿27和上線盤(pán)擋桿28前移，使上線盤(pán)擋桿28擋住線盤(pán)16；第二步，下落盤(pán)氣缸35通入壓縮空氣使頂桿34前頂，帶動(dòng)下直角板33、下夾頭32、下光桿36和下線盤(pán)擋桿38前移，使下線盤(pán)擋桿38讓開(kāi)，最下層線盤(pán)16下落，進(jìn)入并絲后序工序，此時(shí)儲(chǔ)盤(pán)裝置1內(nèi)其余線盤(pán)16被上線盤(pán)擋桿28擋住，不會(huì)下落；第三步，下落盤(pán)氣缸35通入壓縮空氣使頂桿34后退，下直角板33、下夾頭32、下光桿36和下線盤(pán)擋桿38也退后，使下線盤(pán)擋桿38擋住線盤(pán)16下落路徑；第四步，上落盤(pán)氣缸22通入壓縮空氣使頂桿23后退，上直角板24、上夾頭25、上光桿27和上線盤(pán)擋桿28也退后，使上線盤(pán)擋桿28讓開(kāi)，儲(chǔ)盤(pán)裝置1內(nèi)其余線盤(pán)16也下落，被下線盤(pán)擋桿38擋住，完成一次落盤(pán)工序。本實(shí)用新型采用了兩只氣缸分別獨(dú)立控制兩處動(dòng)作，使各處動(dòng)作精確到位，落盤(pán)穩(wěn)定可靠。

見(jiàn)附圖3，落盤(pán)裝置2中有6處使用直線軸承26、29、30、31，保證了各滑動(dòng)部位更靈活，使落盤(pán)更穩(wěn)定快速。