[實用新型]齒圈位于窄內圈的輪轂單元

有效

• 申請號: 201220331297.6
• 申請日: 2012-07-10
• 公開（公告）號: CN202782480U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 陳興橋
• 申請（專利權）人: 杭州仁源汽配有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 林君勇

技術領域

本實用新型是一種輪轂單元，特別涉及一種齒圈位于窄內圈的輪轂單元，用于汽車的輪轂。

背景技術

現有技術中的輪轂單元結構相對復雜，而且裝配精度較低，同時使用效果不出色。

中國專利200420119173.7??，公開一種帶軸承的輪轂單元，包括法蘭盤，其特征是所述的法蘭盤外設有軸承座，法蘭盤與軸承座之間設有兩個單列的圓錐軸承；法蘭盤靠近小端面的軸頸外徑處設有擋圈，擋圈端面壓緊軸承一內圈的大端面；軸承座內徑兩側設有密封圈，其外側內徑與法蘭盤密封臺階接觸，內側內徑與擋圈的外徑接觸。此結構相對復雜，而且使用效果較差，同時使用壽命較短。

發明內容

???本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，同時安裝精度高，延長使用壽命的齒圈位于窄內圈的輪轂單元。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

????一種齒圈位于窄內圈的輪轂單元，包括法蘭盤，所述的法蘭盤外分別依次套有窄內圈和寬內圈，所述的窄內圈和寬內圈外套有外圈，所述的窄內圈與外圈間、寬內圈與外圈間分別設有滾子，所述的滾子通過保持架相定位，所述的窄內圈外套有齒圈，所述的齒圈位于滾子間，所述的法蘭盤的頭部中設有前裝配槽，所述的法蘭盤的尾部中設有后裝配槽，所述的外圈中插接有傾斜分布的傳感器。

作為優選，所述的窄內圈與外圈間、寬內圈與外圈間分別通過密封圈相密封，所述的齒圈外壁的端面與傳感器頭部的端面相對應。

作為優選，所述的法蘭盤上設有均勻分布的裝配孔，所述的外圈上設有4個均勻分布的裝配折角，所述的裝配折角上設有折角定位孔。

作為優選，所述的傳感器與外圈通過O形圈相密封。

因此，本實用新型提供的齒圈位于窄內圈的輪轂單元，結構緊湊，提高裝配精度，提升使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1和圖2所示，一種齒圈位于窄內圈的輪轂單元，包括法蘭盤1，所述的法蘭盤1外分別依次套有窄內圈2和寬內圈3，所述的窄內圈2和寬內圈3外套有外圈15，所述的窄內圈2與外圈15間、寬內圈3與外圈15間分別設有滾子4，所述的滾子4通過保持架5相定位，所述的窄內圈2外套有齒圈6，所述的齒圈6位于滾子4間，所述的法蘭盤1的頭部中設有前裝配槽7，所述的法蘭盤1的尾部中設有后裝配槽8，所述的外圈15中插接有傾斜分布的傳感器9。所述的窄內圈2與外圈15間、寬內圈3與外圈15間分別通過密封圈10相密封，所述的齒圈6外壁的端面與傳感器9頭部的端面相對應。所述的法蘭盤1上設有均勻分布的裝配孔11，所述的外圈15上設有4個均勻分布的裝配折角12，所述的裝配折角12上設有折角定位孔13。所述的傳感器9與外圈15通過O形圈14相密封。