[實用新型]一種用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構

有效

• 申請號: 201220330833.0
• 申請日: 2012-07-10
• 公開（公告）號: CN202757762U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 金新民
• 申請（專利權）人: 金新民
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 陳建中

技術領域

本實用新型涉及一種拉索耐久試驗臺，特別涉及一種用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構。

背景技術

目前用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構，通常由電氣控制氣缸驅動拉索作往復直線運動，當需要試驗不同型號的拉索時，需要重新設定不同的參數，用以控制氣缸的運動行程，進而以達到試驗目的，操作較麻煩，效率較低，且整個電氣控制設備成本較高，無疑增加了試驗成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構，結構簡單，制造成本較低，操作方便。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構，包括支撐架、與所述的支撐架通過第一轉軸相轉動連接的圓形轉盤、開設于所述的轉盤上多個安裝孔、一端部具有插接部的驅動桿、與所述的驅動桿的另一端部相固定連接的滑塊、設置于所述的支撐架上的導軌、與所述的滑塊相固定連接的拉索安裝架，所述的插接部能夠插在所述的安裝孔內，多個所述的安裝孔均偏離所述的第一轉軸，所述的滑塊滑動地設置于所述的導軌上，多個所述的安裝孔沿著所述的轉盤的徑向分布。

作為優選地，所述的滑塊上設置有接近開關，所述的支撐架上設置有導向架，所述的導向架上開設有導向槽，所述的接近開關滑動地設置于所述的導向槽內。

作為優選地，所述的滑塊的滑動方向與所述的導向槽的長度方向相平行。

作為優選地，所述的滑塊的滑動方向與所述的第一轉軸的軸心線方向相垂直。

作為優選地，還包括驅動所述的轉盤轉動的驅動機構。

本實用新型的優點和有益效果在于：通過在圓形轉盤的徑向上開設多個用于安裝驅動桿的插接部的安裝孔，當需要試驗不同型號的拉索時，只需要將插接部插入對應的安裝孔內即可，操作較方便，且設備結構簡單，制造成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中：1、支撐架；2、轉盤；3、第一轉軸；4、安裝孔；5、插接部；6、驅動桿；7、滑塊；8、導軌；9、拉索安裝架；10、接近開關；11、導向架；12、導向槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構，包括支撐架1、與所述的支撐架1通過第一轉軸3相轉動連接的圓形轉盤2、開設于所述的轉盤2上多個安裝孔4、一端部具有插接部5的驅動桿6、與所述的驅動桿6的另一端部相固定連接的滑塊7、設置于所述的支撐架1上的導軌8、與所述的滑塊7相固定連接的拉索安裝架9，所述的插接部5能夠插在所述的安裝孔4內，多個所述的安裝孔4均偏離所述的第一轉軸3，所述的滑塊7滑動地設置于所述的導軌8上，多個所述的安裝孔4沿著所述的轉盤2的徑向分布。

如圖1所示，所述的滑塊7上設置有接近開關10，所述的支撐架1上設置有導向架11，所述的導向架11上開設有導向槽12，所述的接近開關10滑動地設置于所述的導向槽12內。

如圖1所示，所述的滑塊7的滑動方向與所述的導向槽12的長度方向相平行。

如圖1所示，所述的滑塊7的滑動方向與所述的第一轉軸3的軸心線方向相垂直。

無圖示，用于拉索耐久試驗臺上的偏心輪機構還包括用于驅動所述的轉盤2轉動的驅動機構，所述的驅動機構包括電機以及減速機。

運動過程：通過電機以及減速機驅動轉盤2繞第一轉軸3轉動，而驅動桿6上的插接部5偏離第一轉軸3的轉動中心，相當于偏心輪，使得驅動桿6作往復直線運動，通過驅動桿6帶動滑塊7沿著導軌8作往復直線運動，進而帶動拉索安裝架9作往復直線運動，即拉動拉索作往復直線運動，從而達到試驗目的，當需要試驗不同型號的拉索時，將插接部5插入對應的安裝孔4內即可，操作較方便。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。