[實用新型]一種轉矩傳感器的感應軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220330794.4 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN202732652U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王成 | 申請(專利權)人: | 王成 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02;G01L3/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產(chǎn)權代理有限公司 11279 | 代理人: | 叢芳;俞佳 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉矩 傳感器 感應 | ||
技術領域
本實用新型涉及轉矩傳感器技術領域,尤其涉及一種轉矩傳感器的感應軸。
背景技術
轉矩傳感器是EPS(Electronic?Power?Steering)系統(tǒng)的一個組成部分,盡管不同的汽車其EPS系統(tǒng)的結構部件有所不同,但各個組成部件還是大體雷同的,EPS系統(tǒng)主要利用電動機產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進行動力的轉向,因此,轉矩(扭矩)傳感器就是其中必不可少的部件。
如本申請人之前申請的中國專利申請?zhí)枮?01110156629.1的發(fā)明專利,公開了一種轉矩傳感器,其包括外殼、兩組感應線圈和隔磁套,外殼呈內部中空的圓筒狀,兩組感應線圈相互平行且隔離的套裝在外殼內,隔磁套套裝在外殼的最內層,隔磁套與兩組感應線圈對應的位置分別設置有兩組感應端口,兩組感應端口均由相互獨立的數(shù)個感應口以一定的間隔沿感應線圈的感應面平鋪排列,兩組感應端口中的感應口沿隔磁套的縱向中心軸線方向交錯排列,扭軸的扭動通過兩組感應端口引起對應的感應線圈內部電感量的變化,外殼的外端設有與外部控制器相連的端子,轉矩傳感器通過端子將兩組感應線圈中電感量的差值傳送到外部控制器,外部控制器根據(jù)扭矩大小進一步判斷需要提供的對應的扭轉助力。
但是,上述轉矩傳感器的扭軸為一體式結構,即扭軸的感應軸(設置有凸起部分)和輸入/出軸(中央圓柱形部分)為一體成型,而輸入/出軸通常為外接轉動部件的輸入/出軸,所以,這種扭軸的感應軸需要預先根據(jù)外接轉動部件的規(guī)格(例如:不同尺寸的輸入/出軸)而一體成型于外接轉動部件的輸入/出軸,導致轉矩傳感器的生產(chǎn)工藝較為復雜、生產(chǎn)成本較高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足而提供一種轉矩傳感器的感應軸,該感應軸與外接轉動部件的輸入/出軸為分體式結構,從而簡化了轉矩傳感器的生產(chǎn)工藝和降低了轉矩傳感器的生產(chǎn)成本。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種轉矩傳感器的感應軸,包括呈內部中空的圓筒狀的軸體,所述軸體的外側成型有復數(shù)個凸起,且所述復數(shù)個凸起沿著所述軸體的外側在圓周上呈均勻間隔分布;所述軸體的內側設置有用于卡接固定外接轉動部件的輸入/出軸的卡接件。
較佳地,所述卡接件為向內凸起的凸塊,該凸塊與外接轉動部件的輸入/出軸匹配。
較佳地,所述軸體的復數(shù)個凸起的外圍套裝有隔磁套,隔磁套開設有復數(shù)個感應端口。
較佳地,所述隔磁套為硬鋁合金隔磁套。
本實用新型有益效果在于:本實用新型的感應軸,包括呈內部中空的圓筒狀的軸體,軸體的外側成型有復數(shù)個凸起,且復數(shù)個凸起沿著軸體的外側在圓周上呈均勻間隔分布;軸體的內側設置有用于卡接固定外接轉動部件的輸入/出軸的卡接件,使本實用新型的感應軸可通過卡接件與外接轉動部件的輸入/出軸卡接固定,因此,本實用新型的感應軸與外接轉動部件的輸入/出軸為分體式結構,使本實用新型的感應軸可以單獨制成標準化結構,以適合不同規(guī)格的外接轉動部件的輸入/出軸的安裝,即本實用新型的感應軸可以單獨生產(chǎn)后,再安裝于外接轉動部件的輸入/出軸,從而簡化了轉矩傳感器的生產(chǎn)工藝和降低了轉矩傳感器的生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的轉矩傳感器的感應軸的分解示意圖。
圖2為本實用新型的轉矩傳感器的感應軸隱去隔磁套的俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
請參考圖1、圖2,本實用新型的轉矩傳感器的感應軸,包括呈內部中空的圓筒狀的軸體1,軸體1的外側成型有復數(shù)個凸起2,且復數(shù)個凸起2沿著軸體1的外側在圓周上呈均勻間隔分布;軸體1的內側設置有用于卡接固定外接轉動部件的輸入/出軸的卡接件3,當然,該卡接件3與外接轉動部件的輸入/出軸上的卡接位相匹配,使本實用新型的感應軸可通過卡接件3與外接轉動部件的輸入/出軸卡接固定。
在本實施例中,卡接件3為向內凸起的凸塊,該凸塊與外接轉動部件的輸入/出軸匹配,例如:外接轉動部件的輸入/出軸開設有與所述凸塊相匹配的凹槽,使本實用新型的感應軸與外接轉動部件的輸入/出軸形成凹凸齒槽的結合方式,從而使本實用新型的感應軸與外接轉動部件的輸入/出軸牢固地卡接固定。當然,本實用新型的感應軸與外接轉動部件的輸入/出軸也可以為其它卡接固定結構,例如:本實用新型的感應軸上為設置凹槽,而外接轉動部件的輸入/出軸為設置匹配的凸塊;即不僅限于本實施例選用的卡接固定結構。
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