[實用新型]電梯地坎組件

有效

• 申請號: 201220330759.2
• 申請日: 2012-07-10
• 公開（公告）號: CN202643060U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 肖國紅;張傳書
• 申請（專利權）人: 張家港市通華電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本實用新型涉及一種地坎組件，特別是指對電梯門開閉起導向作用的電梯地坎組件。

背景技術

電梯地坎作為電梯門運行的導向軌道，目前的電梯地坎主要是鋁質的，地坎的強度和耐磨性能均不好。另，地坎作為電梯門的導向軌道，需要受力均勻才能保證電梯門開啟順暢，另外還要需要具有對進出電梯人員的人身安全保障的功能。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種強度和耐磨性好、成本低的電梯地坎組件。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種電梯地坎組件，包括地坎本體和地坎支撐件，所述地坎支撐件的數目為三個，所述地坎本體沿長度方向設有三個連接板，所述地坎支撐件與連接板通過緊固件連接，所述地坎本體包括相互固定而成的鐵質的里地坎本體和不銹鋼的面地坎本體，面地坎本體上設有便于電梯門滑動的沿面地坎本體長度方向延伸的凹槽，所述地坎本體面向電梯內的一側安裝有防護板。

作為一種優選的方案，所述三個地坎支撐件均勻分布，其中位于外側的兩個地坎支撐件分別位于防護板的兩側。

作為一種優選的方案，所述防護板通過螺栓固定于地坎本體上。

作為一種優選的方案，所述防護板朝向電梯外的一側面上設有加強筋。

采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是：三個地坎支撐件支撐地坎本體，使地坎本體的支撐更加合理，受力更加均勻，電梯門開閉順暢，而地坎本體采用相互焊接的鐵質里地坎本體和不銹鋼的面地坎本體，那么在控制成本的前提下，相比鋁制的地坎本體而言，更加的耐磨，外形更加美觀，提高了產品的檔次和品位。

又由于所述地坎本體朝向電梯內的一側安裝有防護板，因此，防護板的存在一定程度上可以對進出人員的腳進行防護，確保進出人員的安全。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

附圖中：1.地坎本體；2.連接板；3.地坎支撐件；4.加強筋；5.防護板。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

如圖1所示，一種電梯地坎組件，包括地坎本體1和地坎支撐件3，所述地坎支撐件3的數目為三個，所述地坎本體1沿長度方向設有三個連接板2，其中地坎支撐件3采用帶條形安裝孔的角鐵，對應的連接板2也采用角鐵，所述地坎支撐件3與連接板2通過緊固件連接，該緊固件可以是螺栓螺母、鉚釘等。所述地坎本體1包括相互固定而成的鐵質的里地坎本體和不銹鋼的面地坎本體，其中固定方式可以是：在里地坎本體上焊接若干個螺栓，而在面地坎本體上的對應位置設置與螺栓對應的通孔，然后將面地坎本體的通孔套在螺栓上，在擰上螺母完成固定安裝。當然，還可一是其他的固定方式，如在面地坎本體上焊接螺栓而在里地坎本體上設置通孔。面地坎本體上設有便于電梯門滑動的沿面地坎本體長度方向延伸的凹槽，所述地坎本體1面向電梯內的一側安裝有防護板5。所述三個地坎支撐件3均勻分布，其中位于外側的兩個地坎支撐件3分別位于防護板5的兩側。其中，防護板5采用鐵質鍍鋅板，并且所述防護板5通過螺栓固定于地坎本體1上，所述防護板5朝向電梯外的一側面上設有加強筋4。防護板5的下端朝電梯外側彎折。

綜上所述，三個地坎支撐件3有效的均勻支撐地坎本體1，確保地坎本體1受力均勻，而不銹鋼的面地坎本體可提高強度和耐磨性能。