[實用新型]一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置

有效

• 申請號: 201220330333.7
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN202668910U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 文斌;方永杰;胡迪
• 申請（專利權）人: 寧波方正汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種注塑模具的抽芯頂出脫模裝置，具體是指用于注塑模具將背面同時設有斜向凸筋和直頂型面的注塑制品頂出脫模的一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置。

背景技術

注塑模具的抽芯脫模分縱向、橫向和斜向，所謂縱向為沿著注塑模具的開合方向，所謂橫向為與所述縱向正交的方向，所謂斜向為介于縱向與橫向之間的方向。注塑制品背面的直頂型面是指位于注塑制品的背面，有配合要求而不能直接使用頂桿頂出脫模的型面。

注塑制品的背面同時設有斜向凸筋和直頂型面時，現有技術注塑模具分別采用斜頂抽芯機構將嵌入制品背面的斜向凸筋中的抽芯滑塊斜向抽出脫模，采用直頂型面滑塊將制品的直頂型面縱向頂出脫模，由于在模具中既要設置斜頂抽又要設置直頂型塊而使得模具結構復雜，成本增高，因此，現有技術存在結構復雜，成本高的問題與不足。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題與不足，本實用新型采用由設有T形滑軌的斜抽芯塊、設有斜滑槽的直頂芯塊和T形滑槽構成的裝置，將斜抽芯塊滑動置于直頂芯塊的斜滑槽中，將T形滑槽固定設置在動模型芯的直頂塊安置槽中且與斜抽芯塊的T形滑軌滑動扣合連接；工作時，在直頂芯塊作縱向直頂運動的同時，斜抽芯塊受T形滑槽的牽引沿著斜滑槽斜向從制品的斜向凸筋中抽出脫模的技術方案，提供一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置，旨在通過直頂兼斜抽的結構方式，使同時設有斜向凸筋和直頂型面注塑制品的注塑模具達到簡化結構，降低成本的目的。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置，包括斜抽芯塊、直頂芯塊、T形滑槽，其中：所述的斜抽芯塊為上下面相互平行、前后面相互平行的矩形塊狀的鋼質構件，斜抽芯塊的左面設有與制品背面的斜向凸筋型面相吻合的型面，斜抽芯塊的右面固定設有由上而下向左傾斜的T形滑軌；

所述的直頂芯塊為上面設有與制品背面的直頂型面相吻合的型面的塊狀鋼質構件，直頂芯塊的內部在對應于制品背面的斜向凸筋型面的位置設有由左向右向下傾斜的、與斜抽芯塊的上下前后面滑動配合的、孔道式的斜滑槽；

所述的T形滑槽為矩形塊狀的鋼質構件，T形滑槽的左面設有與斜抽芯塊的所述T形滑軌滑動扣合的T形的滑槽；

直頂芯塊滑動位于動模型芯的直頂塊安置槽中，直頂芯塊的下面與頂桿的頂端固定連接，頂桿的底端穿過動模型芯和動模的載板與頂板固定連接；

斜抽芯塊滑動位于直頂芯塊的所述斜滑槽中，斜抽芯塊的所述T形滑軌與T形滑槽滑動扣合連接，T形滑槽固定連接在動模型芯的直頂塊安置槽的左側槽壁上；

結構表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對所表述主體的面，后面為與所述前面相對的面。

工作原理及有益效果

應用時，模具為臥式安裝，結構描述的上下方向為工作描述的前后方向。

工作時，模具開模，動模后退，油缸驅動頂板并帶動頂桿和直頂芯塊向前作縱向頂出，與此同時，斜抽芯塊的T形滑軌受T形滑槽的由上而下向左的斜向牽引作用，帶動斜抽芯塊沿著斜滑槽由左向右向下斜向從制品的斜向凸筋中抽出；由于本裝置采用在直頂機構中設置斜抽機構的方式，使注塑模具的斜抽頂出脫模機構得以簡化，并降低了成本。

上述，本實用新型采用由設有T形滑軌的斜抽芯塊、設有斜滑槽的直頂芯塊和T形滑槽構成的裝置，將斜抽芯塊滑動置于直頂芯塊的斜滑槽中，將T形滑槽固定設置在動模型芯的直頂塊安置槽中且與斜抽芯塊的T形滑軌滑動扣合連接；工作時，在直頂芯塊作縱向直頂運動的同時，斜抽芯塊受T形滑槽的牽引沿著斜滑槽斜向從制品的斜向凸筋中抽出脫模的技術方案，克服了現有技術存在結構復雜，成本高的問題與不足，所提供的一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置，通過直頂同時斜抽的結構方式，使同時設有斜向凸筋和直頂型面注塑制品的注塑模具達到了簡化結構，降低成本的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置位于應用模具中的結構示意圖；

圖2是圖1中A部的引出放大圖；

圖3是本實用新型的一種設有斜抽芯的直頂型面滑塊裝置位于應用模具中，工作在直頂同時斜抽時態的原理示意圖；

圖4是圖3中B部的引出放大圖；

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不應理解為對本實用新型的任何限制。

圖中：斜抽芯塊1、T形滑軌11、直頂芯塊2、斜滑槽21、T形滑槽3、動模型芯01、直頂塊安置槽011、動模02、定模03、頂桿04、頂板05、油缸06、制品07。

具體實施方式