[實用新型]“三明治”式臨時擋水壩堤有效
| 申請號: | 201220330272.4 | 申請日: | 2012-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN202672105U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 劉超 | 申請(專利權)人: | 中國十七冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E02B7/06 | 分類號: | E02B7/06;E02D19/02 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 魯延生 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三明治 臨時 水壩 | ||
技術領域
本實用新型一種臨時擋水壩堤,尤其涉及一種擋水效果好的臨時擋水壩堤。
背景技術
在多雨地區,深基坑施工過程中,經常會遇到深基坑局部薄弱帶塌方,造成深基坑與附近的水系貫通,附近水系內的水就會涌入深基坑內。為排除已進入基坑內的水,需筑設臨時擋水壩堤,排基坑內的水。傳統的臨時擋水壩堤的筑設是在潰塌區域存水情況下筑設單層臨時擋水壩堤,傳統的臨時擋水壩堤存在穩定性差、抗滲透性差、安全性差。在排水過程中,經常出現臨時擋水壩堤潰塌現象,需重新筑設臨時擋水壩堤,重新排水,造成較大的經濟損失。
發明內容
本實用新型的目的就是要解決以上問題,提供一種“三明治”式臨時擋水壩堤,較好地解決了傳統的臨時擋水壩體的缺陷,提高了安全穩定性,解決了抗滲透性差的問題。
本實用新型的技術方案是這樣得以實現的:一種“三明治”式臨時擋水壩堤,其特點是:它由橫截面為梯形的兩個側翼擋水層夾貼橫截面為倒梯形的中間擋水層構成;所述的兩個側翼擋水層為基坑側翼擋水層6和水系側翼擋水層7,所述的中間擋水層為中間密實擋水層8。
本實用新型將傳統的臨時擋水壩堤改為分三層筑設,靠基坑一側及靠近外圍水系一側筑設側翼擋水層,然后將兩翼擋水層中間區域的水抽干凈,在中間分層筑設密實擋水層,安全性好、穩定性高、抗滲透性強。
附圖說明
圖1為本實用新型施工環境示意圖。
圖2為本實用新型示意圖。
圖中:1——深基坑;2——潰塌區;3——筑設臨時擋水壩堤區域;4——附件水系;5——靠基坑側水位;6——基坑側翼擋水層;7——中間密實擋水層;8——水系側翼擋水層;9——靠水系側水位。
具體實施方式
從圖2可見,本實用新型由橫截面為梯形的兩個側翼擋水層夾貼橫截面為倒梯形的中間擋水層構成;兩個側翼擋水層為基坑側翼擋水層6和水系側翼擋水層7,中間擋水層為中間密實擋水層8。兩側翼擋水層主要隔離基坑內和水系中的水,與潰塌區端部完好土體形成側翼擋水層區間內的封閉區域,為排除側翼擋水層區域內的水、筑設中間密實擋水層創造條件,密實擋水層為抵抗水滲透性提供堅強的后盾。
本實用新型施工技術的關鍵:確保中間密實擋水層施工時,側翼擋水層區間內的水排干凈,中間密實擋水層分層夯實,提高中間密實檔水層密實性、抗滲透能力;中間密實性擋水層施工質量好壞,直接關系到臨時擋水壩堤的成敗。
施工方法:
1、筑設兩側翼擋水層:挖掘機自區域外挖土,自卸車運土至潰塌區,挖掘機沿潰塌區外圍筑設水系側翼擋水層,切斷水系中水進入基坑的通道,筑設過程中,用挖掘機斗夯實土層,水系側翼擋水層筑設完,挖掘機在側翼擋水層上部反復行走,提高水系側翼擋水層的密實性、穩定性。然后沿潰塌區內側筑設基坑側翼擋水層,施工方法同水系側翼擋水層施工。兩翼擋水層的密實筑設為抽取側翼擋水層區間內水、筑設中間密實擋水層提供安全保證。
2、抽干兩側翼擋水層區間內水:用排水泵將兩側翼擋水層區間內水抽干凈,側翼擋水層區間內水必須排除干凈,杜絕在存水情況下筑設中間密實擋水層,否則中間密實擋水層局部易形成抗滲透薄弱環節,直接影響到臨時擋水壩堤的穩定性、安全性。
3、中間密實擋水層筑設:按50cm厚分層鋪設、夯實。中間密實性擋水層是本實用新型的核心部分,施工過程中必須嚴把質量關,確保本實用新型的穩定性、抗滲透性、安全性。
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