[實用新型]一種熱電站兩組熱機組間的安全供熱系統有效
| 申請號: | 201220330261.6 | 申請日: | 2012-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN202885073U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 董彥才;蔣明華 | 申請(專利權)人: | 大唐雙鴨山熱電有限公司;大唐黑龍江發電有限公司 |
| 主分類號: | F24D1/08 | 分類號: | F24D1/08;F01K11/02 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 王明霞 |
| 地址: | 155100 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱電站 兩組熱 機組 安全 供熱 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種供熱系統,具體講,涉及一種熱電站兩組熱機組間的安全供熱系統。?
背景技術
近年來,在三北(西北、華北和東北)地區已建和新建了較多熱電聯產的供熱機組,城市集中供熱方式正逐漸取代家戶式的分散取暖爐方式。供熱系統的安全性不僅是經濟問題,更是關系國計民生的大問題。?
在我國冬季氣溫較低的東北華北地區,電站供熱機組的供熱系統在保障機組正常運行方便顯得尤為重要。一般一臺200MW供熱機組,每臺機組均配備一座熱網首站供熱系統。機組與熱網首站之間為單元制設計,兩臺機組的供熱抽汽無法相互利用,每臺機組的熱網首站無其它備用汽源,在采暖期,若其中一臺汽輪機故障停機,另一臺汽輪機最大抽汽工況運行,只能保證全廠設計采暖熱負荷的55%。若兩臺汽輪發電機組全部故障,全廠整個熱網系統將全部瓦解,外網循環水系統將可能被凍壞,使事故進一步擴大。?
而要保證整個供熱系統的安全穩定,本新型提出一種熱電站兩組熱機組間的安全供熱系統。?
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于提出一種熱電站兩組熱機組間的安全供熱系統。?
為了完成本實用新型的目的,采用的技術方案為:?
本實用新型涉及一種熱電站兩組供熱機組間的安全供熱系統,所述的安全供熱系統包括兩臺熱電機組,每組熱電機組主要包括鍋爐1、汽輪機2、熱網加熱器3和供熱抽汽母管4;鍋爐1和汽輪機2通過連接管路相連,汽輪機2通過供熱抽汽母管4與熱網加熱器3相連;所述的兩臺熱電機組中的熱網加熱器3的供熱抽汽母管4之間通過蒸汽聯絡管5相連。?
本新型的第一優選技術方案為:蒸汽聯絡管5上安裝有1~3個電動門,優選為1個或2個。?
下面對本實用新型的內容做進一步的解釋和說明:?
熱電廠的熱力系統機組正常運行的情況是:蒸汽從鍋爐再熱器經管道進入汽輪機高壓缸,從高壓缸排除后進入鍋爐再熱器,從鍋爐再熱器出來的蒸汽進入汽輪機中壓缸,在供熱期,從中壓缸排除的蒸汽,一部分進入熱網加熱器,進行采暖供熱,另一部分進入汽輪機低壓缸繼續作功發電,從低壓缸排除的蒸汽進入凝汽器凝結成水,被送到鍋爐繼續被加熱為蒸汽,然后進入到鍋爐再熱器,形成循環。?
本新型根據電廠的熱力系統和機組的供熱能力,對熱網系統改造進行改造,增加兩臺熱網加熱器之間的蒸汽聯絡管,當兩組運行機組中有一臺熱網加熱器故障時,打開蒸汽聯絡管上的電動門,將另一臺運行機組可將采暖抽汽通過加熱蒸汽聯絡管供給熱網加熱器故障的機組,實現兩臺機組熱網加熱蒸汽的互供互補、相互切換,避免出現熱網系統瓦解的可能。?
附圖說明:
圖1為實施例1的熱電站兩組供熱機組之間的安全供熱系統。?
本實用新型的具體實施方式僅對本實用新型做進一步的解釋和說明,并不對本新型的內容構成限制。?
具體實施方式
實施例1?
一種熱電站兩組供熱機組間的安全供熱系統,包括:兩組熱電機組,每組熱電機組主要包括鍋爐1、汽輪機2、熱網加熱器3和供熱抽汽母管4;鍋爐1和汽輪機2通過連接管路相連,汽輪機2通過供熱抽汽母管4與熱網加熱器3相連;所述的兩臺熱電機組中的熱網加熱器3的供熱抽汽母管4之間通過蒸汽聯絡管5相連,蒸汽聯絡管5上安裝有2個電動門,型號為DN500的鋼管。當兩組運行機組中有一臺熱網加熱器故障時,打開蒸汽聯絡管上的電動門,將另一臺運行機組可將采暖抽汽通過加熱蒸汽聯絡管供給熱網加熱器故障的機組,實現兩臺機組熱網加熱蒸汽的互供互補、相互切換,避免出現熱網系統瓦解的可能。?
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