[實(shí)用新型]激光器運(yùn)裝叉車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220329528.X | 申請(qǐng)日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202687887U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊宏振;高云峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市大族激光科技股份有限公司;深圳市大族數(shù)控科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/06 | 分類號(hào): | B66F9/06;B66F9/08;B66F9/12;B66F9/20;B66F9/075 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 激光器 叉車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種激光器運(yùn)裝裝置,特別是涉及一種激光器運(yùn)裝叉車。
背景技術(shù)
目前激光產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中,需要將激光器從庫房內(nèi)搬運(yùn)到裝配位置,并從后側(cè)面將其安裝到機(jī)器內(nèi)的安裝位置,激光器的價(jià)值一般占了整個(gè)產(chǎn)品總造價(jià)的很大一部分,非常貴重,所以對(duì)其搬運(yùn)裝配的整個(gè)過程的可靠性、平穩(wěn)性、安全性、及操作的方便性提出了較高的要求,并且搬運(yùn)裝配的整個(gè)過程要在機(jī)器與機(jī)器之間比較狹小的空間內(nèi)進(jìn)行。
目前采用多人搬抬的辦法進(jìn)行,但其勞動(dòng)力需求大,效率低,特別是需將激光器放置于與地面約人肩部高度的機(jī)器里安裝位置時(shí),由于床身側(cè)面、機(jī)架等機(jī)件的空間隔擋,由于操作空間的限制,只能夠兩個(gè)人的手臂抬著激光器水平移入機(jī)器內(nèi)部,在這個(gè)高度上人體手臂幾乎水平,是手臂向上搬抬能力最小的位置,因而存在不可靠不安全的隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要提供一種能夠節(jié)省勞動(dòng)力的激光器運(yùn)裝叉車。
一種激光器運(yùn)裝叉車,用于將激光器運(yùn)裝在機(jī)器上,包括:
底座;
導(dǎo)向結(jié)構(gòu),設(shè)于所述底座的一側(cè);
承載結(jié)構(gòu),其一端與所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可滑動(dòng)連接;
升降結(jié)構(gòu),設(shè)于所述底座上,且所述承載結(jié)構(gòu)與所述升降結(jié)構(gòu)連接,所述升降結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述承載結(jié)構(gòu)沿所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離或靠近所述底座。
在其他實(shí)施方式中,所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括:
兩個(gè)導(dǎo)向立柱,設(shè)于所述底座的一端且相對(duì)設(shè)置;
兩個(gè)安裝板,設(shè)于所述導(dǎo)向立柱靠近所述底座的一端,所述安裝板連接所述導(dǎo)向立柱與所述底座;及
橫杠,設(shè)于兩個(gè)所述導(dǎo)向立柱之間,所述橫杠的兩端分別與兩個(gè)所述導(dǎo)向立柱連接。
在其他實(shí)施方式中,所述承載結(jié)構(gòu)包括:
承載架,其遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一端設(shè)有凸臺(tái);及
兩個(gè)滑動(dòng)件,設(shè)于所述承載架的靠近所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一端且相對(duì)設(shè)置,兩個(gè)所述滑動(dòng)件分別與兩個(gè)所述導(dǎo)向立柱可滑動(dòng)連接。
在其他實(shí)施方式中,所述導(dǎo)向立柱開設(shè)有凹槽,所述凹槽從所述導(dǎo)向立柱靠近所述底座的一端延伸至所述導(dǎo)向立柱的另一端,所述滑動(dòng)件包括深溝球軸承及連接板,所述連接板與所述承載架連接,所述深溝球軸承設(shè)于所述連接板上,所述深溝球軸承收容于所述凹槽內(nèi),所述深溝球軸承沿所述凹槽可滑動(dòng)。
在其他實(shí)施方式中,所述升降結(jié)構(gòu)包括:
伸縮桿;
蝸桿,與所述伸縮桿螺紋連接;
蝸輪,與所述蝸桿嚙合連接;
轉(zhuǎn)輪,與所述蝸輪連接;及
殼體,所述蝸輪、所述蝸桿收容于所述殼體內(nèi),所述殼體與所述底座連接;
其中,轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)所述蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述蝸輪傳動(dòng)所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述蝸桿驅(qū)動(dòng)所述伸縮桿伸縮。
在其他實(shí)施方式中,所述升降結(jié)構(gòu)包括:
滑輪,設(shè)于所述伸縮桿遠(yuǎn)離所述底座的一端;
傳送帶,其一端與所述殼體的外側(cè)連接,其另一端繞過所述滑輪與所述承載結(jié)構(gòu)連接;
其中,所述伸縮桿伸縮,所述滑輪與所述底座之間的距離改變,所述傳送帶運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述承載結(jié)構(gòu)沿所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)。
在其他實(shí)施方式中,所述底座遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的側(cè)面上設(shè)有多個(gè)腳輪。
在其他實(shí)施方式中,所述腳輪為萬向輪,所述腳輪包括前腳輪及后腳輪,所述前腳輪設(shè)于所述底座遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一端,所述后腳輪設(shè)于所述底座的另一端,所述后腳輪設(shè)有制動(dòng)板。
在其他實(shí)施方式中,還包括調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括:
支撐板,設(shè)于所述底座上;
絲桿,垂直穿設(shè)于所述支撐板上,所述絲桿遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一端與所述機(jī)器的外側(cè)面相抵接;
手輪,與所述絲桿靠近所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一端連接;
其中,轉(zhuǎn)動(dòng)所述手輪,所述手輪帶動(dòng)所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)所述絲桿的另一端與所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的距離。
在其他實(shí)施方式中,所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還包括第一彈墊與第二彈墊,所述第一彈墊設(shè)于所述支撐板遠(yuǎn)離所述底座的一端,所述第二彈墊設(shè)于所述絲桿遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一端。
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