[實用新型]液壓換向組合閥有效
| 申請號: | 201220329421.5 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN202937535U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 何杰 | 申請(專利權)人: | 長沙市凌云工程機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410014 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 換向 組合 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種組合閥,尤指一種用于拖式混凝土泵車中的泵送和泵擺液壓系統中的液壓換向組合閥。?
背景技術
目前國內外拖式混凝土泵車的液壓系統均采用的是通用電液控制閥,隨著拖式混凝土泵朝著大流量和快速換向方向的發展,傳統的通用電液控制閥越來越難以適用于其上,其原因主要在于:?
首先,所述拖式混凝土泵的擺動油缸要求擺動迅速,為此就要求控制閥有大的流通量,而傳統的通用電液控制閥的流通量是有限的,并且,所述傳統的通用電液控制閥隨著通徑的增大,其體積和價格也相應地明顯地增加;?
其次,所述拖式混凝土泵的擺動缸也要求擺動迅速,因而對控制閥的液壓沖擊較大,進而,影響所述傳統的通用電液控制閥使用壽命;?
此外,所述拖式混凝土泵的控制閥數量多且分布離散,因而占據較大的空間。?
實用新型內容
針對背景技術中的問題,本實用新型提供一種流量大、使用壽命長且結構緊湊的液壓換向組合閥。?
本實用新型提供的一種液壓換向組合閥,用于拖式混凝土泵車中的泵送和泵擺液壓系統中,其包括三專用液控閥,所述三專用液控閥緊固疊加設置于集成閥板內,且所述三專用液控閥的內部管路相通,于所述專用液控閥的閥桿上設有節流小孔。?
基于以上技術方案的公開,本實用新型具備如下有益效果:?
(1)所述三專用液控閥緊固疊加設置于集成閥板內,減化結構,減小尺寸,方便系統布置,此外,所述三專用液控閥大小設置不受限制,可視具體需要設置將所述三專用液控閥的流量設置得很大。?
(2)所述三專用液控閥的內部管路相通,各所述專用液控閥之間無需設置任何過渡閥塊,結構簡單。?
(3)于所述專用液控閥的閥桿上設有所述節流小孔,有效地節流緩沖系統中的液壓油以保證系統運行的平穩性,且減少對所述專用液控閥的液壓沖擊,延長使用壽命。?
附圖說明
圖1是本實用新型提供的液壓換向組合閥的結構示意圖。?
附圖標號說明?
液壓換向組合閥100?
第一專用液控閥1?
第二專用液控閥2?
第三專用液控閥3?
集成閥板4?
節流小孔5?
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案:?
請參閱圖1,本實用新型提供的一種液壓換向組合閥100用于拖式混凝土泵車中的泵送和泵擺液壓系統中,其包括三專用液控閥具體為第一專用液控閥1、第二專用液控閥2及第三專用液控閥3,所述三專用液控閥(1、2和3)均為非標準件,為滿足本系統超大流量的特殊要求,所述三專用液控閥(1、2和3)的閥體和閥桿采取了超大通徑和超長長度的結構,所述三專用液控閥(1、2和3)緊固疊加設置于集成閥板4內,且所述三專用液控閥(1、2和3)的內部管路相通,于所述專用液控閥(1、2或3)的閥桿上設有節流小孔5。?
本實用新型具備如下有益效果:?
(1)所述三專用液控閥(1、2和3)緊固疊加設置于所述集成閥板4內,減化結構,減小尺寸,方便系統布置,此外,所述三專用液控閥(1、2和3)均為非標準件大小設置不受限制,可視具體需要設置將所述三專用液控閥(1、2和3)的流量設置得很大。?
(2)所述三專用液控閥(1、2和3)的內部管路相通,因而,所述三專用液控閥(1、2和3)之間無需設置任何過渡閥塊,結構簡單。?
(3)于所述專用液控閥(1、2或3)的閥桿上設有所述節流小孔5,有效地節流緩沖系統中的液壓油以保證系統運行的平穩性,且減少對所述專用液控閥(1、2或3)的液壓沖擊,延長使用壽命。?
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述,顯然本實用新型的實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍內。?
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