[實用新型]一種賽車轉向器結構

有效

• 申請號: 201220329134.4
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202608862U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 陽林;晉京;周永光;林健
• 申請（專利權）人: 廣東工業大學
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

1.一種賽車轉向器結構，包括有轉向器外殼（1）、轉向齒輪（2）、轉向齒條（3），其中轉向齒輪（2）與轉向齒條（3）嚙合組成齒輪齒條機構，轉向齒輪（2）及轉向齒條（3）裝設在轉向器外殼（1）內，其特征在于轉向齒條（3）的旁側設有與齒條（3）接觸，壓緊齒輪齒條機構，消除齒輪齒條機構之間的間隙的壓緊機構。

2.根據權利要求1所述的賽車轉向器結構，其特征在于上述壓緊機構包括有彈簧上端蓋（4）、預緊彈簧（5）和彈簧下端蓋（6），其中預緊彈簧（5）置于彈簧上端蓋（4）與彈簧下端蓋（6）之間，彈簧上端蓋（4）、預緊彈簧（5）和彈簧下端蓋（6）均限制在轉向器外殼（1）內，且彈簧上端蓋（4）和彈簧下端蓋（6）只能沿著預緊彈簧（5）的中心線運動，不能平移，彈簧上端蓋（4）與轉向齒條（3）接觸。

3.根據權利要求2所述的賽車轉向器結構，其特征在于上述彈簧上端蓋（4）與預緊彈簧（5）之間的接觸表面的表面粗糙度不少于3.2。

4.根據權利要求2所述的賽車轉向器結構，其特征在于上述彈簧上端蓋（4）與預緊彈簧（5）之間的接觸表面加潤滑劑潤滑。