[實用新型]一種避免鍋爐過熱器超溫的結構

有效

• 申請號: 201220328544.7
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202675247U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 王秀江;馬文原;高俊義;劉志鵬;那遠航
• 申請（專利權）人: 大唐黑龍江發電有限公司哈爾濱第一熱電廠;大唐黑龍江發電有限公司
• 主分類號: F22B31/08
• 分類號: F22B31/08
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 王明霞

技術領域

本實用新型涉及一種鍋爐改造結構，具體涉及一種當原使用條件發生改變后能夠降低鍋爐受熱器的過熱器結構。

背景技術

現有火電廠的鍋爐由于各種原因，原設計的鍋爐使用煤源滿足不了日常供應，因此只能用褐煤代替，褐煤具有以下特點：（1）水份較高，一般在30%～35%之間，部分高于40%，要求制粉具有較高的干燥出力；（2）灰分較低，一般在15%以下；（3）發熱量一般在3000～4000kcal/kg，部分低于3000kcal/kg；（4）硫分較低，一般在0.5%左右，屬于低～物低硫分煤；（5）揮發分在40%～50%左右，煤粉具有較強的自燃與爆炸傾向，需要重點注意燃煤儲運以及制粉系統運行中防自燃與防爆；（6）易著火，易燃盡，但是灰熔融性較低，屬于嚴重結渣煤種，結渣防治是燃用此類煤種的首要問題；（7）煤灰中堿金屬含量較高，一般超過2%，煤灰的沾污性較高。基于上述特點，現有鍋爐使用后常常會出現各種問題，影響火電廠的正常運行。

過熱器一般安裝在鍋爐的煙道中，是為了將蒸汽從飽和溫度加熱到額定的過熱溫度，過熱器管道利用煙氣的橫向和縱向沖刷來提高內部蒸汽的熱量，在現代電站鍋爐中，蒸汽過熱器是鍋爐一個必備的重要部件，在很大程度上影響鍋爐的經濟性和運行安全性。當鍋爐采用褐煤時，導致鍋爐內的過熱器受熱器積大，使得一些工況下減溫水調整節閥100%開度下，過熱器仍出現超溫現象，超溫現象使得過熱器管道的受熱器所承受的熱應力和疲勞損耗增加，嚴重影響過熱器的壽命，而且長時間的超溫還會導致受熱器爆破，威脅到機組的安全運行。別外當過熱器內部的蒸汽超溫后，還會加劇鍋爐爐膛中結焦化程度。

實用新型內容

為解決現有技術中已有鍋爐使用降低標準的褐煤后，出現過熱器超溫現象的問題，本實用新型提供一種改進型過熱器結構，以避免過熱器吸熱過多導致受熱器爆破的現象。具體方案如下：一種避免鍋爐過熱器超溫的結構，其特征在于，包括設置在鍋爐煙道內部由管道構成的受熱器，所述受熱器的面積為鍋爐煙道截面的2/3。

為提高蒸汽受熱時間：所述受熱器由兩組管道構成，分別為上部過熱器和下部過熱器，所述上部過熱器分別與蒸汽進氣口和蒸汽出氣口連接，下部過熱器的管道分別與上部過熱器的管道對應連通。

為便于蒸汽流通：所述上部過熱器和下部過熱器分別由多根獨立的管道平行繞制而成，且上部過熱器和下部過熱器的各管道分別對應連通。

為利于煙氣流通：所述上部過熱器和下部過熱器在垂直各管道的方向上間隔設置有固定板，固定板將各管道固定成一個平面。

為節省安裝步驟：所述固定板的兩端分別與各管道固定，而固定板的中間與各管道采用夾持固定。

為避免受熱不均：所述上部過熱器與下部過熱器之間的間隔為上部過熱器或下部過熱器垂直高度的1/3。

為防止蒸汽流通不暢：所述上部過熱器與下部過熱器之間各管道分別設置備用連通管道。

本實用新型通過減少現有鍋爐過熱器的面積，并調整相應過熱器的位置，進而控制過熱器的吸熱量，達到避免過熱器超溫，進而減少鍋爐內結焦的目的。本實用新型中將加熱器的管道采用平行分布并蛇形向上盤繞，避免加熱器中外圍的管道始終位于外圍而吸熱過多的問題，各管道交互出現在外圍和內部，能夠相互之間吸收熱，在提高整體受熱性能的同時避免單根管道受熱過度。

附圖說明

圖1本實用新型的鍋爐結構示意圖。

附圖中標號說明：1-上部過熱器、2-下部過熱器、3-固定板、4-備用連通管道。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。