[實(shí)用新型]一種鍋爐空預(yù)器漏風(fēng)疏導(dǎo)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220328542.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202692110U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王秀江;馬文原;高俊義;劉志鵬;那遠(yuǎn)航 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大唐黑龍江發(fā)電有限公司哈爾濱第一熱電廠;大唐黑龍江發(fā)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F23L15/00 | 分類號(hào): | F23L15/00 |
| 代理公司: | 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人: | 王明霞 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鍋爐 空預(yù)器 漏風(fēng) 疏導(dǎo) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鍋爐領(lǐng)域,具體涉及一種降低鍋爐配套設(shè)施空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率的疏導(dǎo)裝置。
背景技術(shù)
空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部的煙氣熱量來(lái)加熱空氣的設(shè)備,能夠降低排煙溫度,減少鍋爐的排煙損失。另外,空氣被加熱之后送入爐內(nèi),使?fàn)t內(nèi)燃料著火迅速,燃燒強(qiáng)烈完全,因而也減少了燃料的機(jī)械與化學(xué)不完全燃燒損失,提高鍋爐效率。空氣通過(guò)預(yù)熱器后再送入爐膛,由于送入爐內(nèi)的空氣溫度提高,可使?fàn)t膛溫度得到相應(yīng)的提高,可使燃料迅速著火,改善或強(qiáng)化燃燒,保證低負(fù)荷下著火的穩(wěn)定性。爐膛內(nèi)輻射傳熱量與火焰平均溫度的四次方成正比。送入爐膛熱空氣溫度提高,使得火焰平均溫度提高,從而增強(qiáng)了爐內(nèi)的輻射傳熱,在滿足相同的蒸發(fā)吸熱量的條件下,還可以減少水冷壁管受熱面,節(jié)省金屬消耗量。此外還能夠改善引風(fēng)機(jī)工作條件,降低風(fēng)機(jī)電耗。
空氣預(yù)熱器一般簡(jiǎn)稱為空預(yù)器,多用于燃煤電站鍋爐,可分為管箱式、回轉(zhuǎn)式兩種,其中回轉(zhuǎn)式又分為風(fēng)罩回轉(zhuǎn)式和受熱面回轉(zhuǎn)式兩種,目前電站鍋爐較常采用受熱面回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器,回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器在鍋爐中的應(yīng)用一般又分為兩分倉(cāng)、三分倉(cāng)或四分倉(cāng)式,其中的四分倉(cāng)常用于循環(huán)流化床鍋爐中。管箱預(yù)熱器工作原理較為簡(jiǎn)單,煙氣從管箱外部流經(jīng),空氣從管箱內(nèi)部通過(guò),通過(guò)溫差不同傳熱。回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器的工作原理是:預(yù)熱器轉(zhuǎn)子部件由數(shù)萬(wàn)計(jì)的傳熱元件組成,當(dāng)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn),煙氣和空氣逆向交替流經(jīng)空氣預(yù)熱器。蓄熱元件在煙氣側(cè)吸熱,在空氣側(cè)放熱,從而達(dá)到降低鍋爐排煙溫度,提高熱風(fēng)溫度的預(yù)熱作用。
回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器由圓筒形轉(zhuǎn)子和固定的圓筒形外殼及驅(qū)動(dòng)裝置組成。在工作狀態(tài)下,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其與靜止的外殼之間必然存在間隙,由于空氣側(cè)壓力高,煙氣側(cè)壓力低,兩者之間存在壓差,這就使得進(jìn)風(fēng)通道的風(fēng)進(jìn)入煙氣通道而造成漏風(fēng)現(xiàn)象。此外還有一種攜帶漏風(fēng),這是由于預(yù)熱器轉(zhuǎn)子在不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,必然會(huì)將空氣通道中的空氣夾在轉(zhuǎn)子格倉(cāng)而帶入煙氣通道中,從而造成漏風(fēng)的升高。上述兩種漏風(fēng)方式中,直接漏風(fēng)是預(yù)熱器的主要漏風(fēng)方式,直接漏風(fēng)量可以占到預(yù)熱器總體漏風(fēng)量的70%左右。漏風(fēng)量過(guò)大會(huì)引起預(yù)熱器入口風(fēng)壓降低、風(fēng)機(jī)電流升高、預(yù)熱后的過(guò)量空氣系數(shù)升高、排煙氣溫降低、鍋爐熱效率降低、燃煤損耗增加及鍋爐達(dá)不到額定負(fù)荷等不良現(xiàn)象。但直接漏風(fēng)和攜帶漏風(fēng)是回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器固有的缺陷,是無(wú)法克服的,只能采取各種措施來(lái)降低漏風(fēng)率。
現(xiàn)有技術(shù)中降低漏風(fēng)的措施一般是將徑向密封、軸向密封、旁路密封以及中心筒密封結(jié)合進(jìn)行,其中徑向密封是防止空氣穿過(guò)轉(zhuǎn)子與扇形板的密封區(qū)漏入煙氣側(cè),因此在轉(zhuǎn)子倉(cāng)格板的徑向隔板上、下兩側(cè)裝有徑向密封片,空預(yù)器運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)徑向隔板經(jīng)過(guò)密封區(qū)時(shí),徑向密封片與上下扇形板之間構(gòu)成密封。軸向密封是防止空預(yù)器的周向密封不嚴(yán)時(shí),空氣會(huì)漏入轉(zhuǎn)子的外圓筒與空預(yù)器外殼之間的間隙內(nèi),漏入煙氣側(cè)造成空預(yù)器漏風(fēng),其主要有軸向密封片與軸向密封板(圓弧板)組成,與扇形板相對(duì)應(yīng)的空預(yù)器外殼上裝有三塊弧形軸向密封板,弧形軸向密封板是通過(guò)支架、折角板和調(diào)整裝置固定在空預(yù)器外殼上,可通過(guò)調(diào)整裝置對(duì)軸向密封間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。
但是在徑向密封、軸向密封和靜止的扇形板、軸向密封板之間必然或多或少的存在一定的間隙,而且隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),空預(yù)器中的積灰也越來(lái)越多,也會(huì)加劇漏風(fēng)現(xiàn)象。再者上述密封方式也無(wú)法完全解決攜帶漏風(fēng)的現(xiàn)象,因此要想使預(yù)熱器總體的漏風(fēng)率降到更理想的狀態(tài),還需要采取其它的輔助措施。
實(shí)用新型內(nèi)容
為降低熱電廠鍋爐的空預(yù)器漏風(fēng)量,本實(shí)用新型在空預(yù)器的管壁上設(shè)置漏風(fēng)疏導(dǎo)裝置,將空預(yù)器內(nèi)的間隙漏風(fēng)和攜帶漏風(fēng)通過(guò)管道進(jìn)行回收利用,從而避免漏風(fēng)進(jìn)行煙氣管道。具體方案如下:一種鍋爐空預(yù)器漏風(fēng)疏導(dǎo)裝置,其特征在于,包括設(shè)置在空預(yù)器外殼內(nèi)表面的疏導(dǎo)倉(cāng),從空預(yù)器外殼外部與疏導(dǎo)倉(cāng)連接的漏風(fēng)疏導(dǎo)管,漏風(fēng)疏導(dǎo)管上設(shè)置有加快漏風(fēng)疏導(dǎo)管內(nèi)漏風(fēng)排放速度的疏導(dǎo)風(fēng)機(jī),控制疏導(dǎo)風(fēng)機(jī)工作的控制系統(tǒng)。
為提高漏風(fēng)的利用率:所述漏風(fēng)疏導(dǎo)管設(shè)置有兩個(gè)出口端,分別是與空氣通道的二次風(fēng)道連接的二次風(fēng)道連接端,與空氣通道的進(jìn)風(fēng)口連接的進(jìn)風(fēng)口連接端。
為控制漏風(fēng)疏導(dǎo)管的排風(fēng)量:所述漏風(fēng)疏導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置有受控制系統(tǒng)控制的電動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén),所述電動(dòng)調(diào)節(jié)門(mén)分別設(shè)置在漏風(fēng)疏導(dǎo)管道的進(jìn)口端、主管道及兩個(gè)出口端的支管上。
為隨時(shí)了解漏風(fēng)疏導(dǎo)管內(nèi)的狀況:所述漏風(fēng)疏導(dǎo)管上設(shè)置有與控制系統(tǒng)連接的流量變送器、壓力變送器和溫度變送器。
為了解漏風(fēng)疏導(dǎo)管進(jìn)口和出口的壓力情況:所述壓力變送器分別設(shè)置在漏風(fēng)疏導(dǎo)管的進(jìn)口處和出口處。
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