[實用新型]具有磨耗行程檢測裝置的沖壓機扭力制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220328448.2
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202716476U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡志仁;白國勛;黃村禾
• 申請（專利權(quán)）人: 金豐機器工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B30B15/10
• 分類號: B30B15/10
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 丁紀鐵

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種沖壓機的扭力制動器，特別是涉及一種具有磨耗行程檢測裝置的沖壓機扭力制動器。

背景技術(shù)

一般沖壓機上都配置有扭力制動器，例如中國臺灣公告第536467號公開了一種離合與剎車裝置及使用該裝置的沖壓機械，當(dāng)該扭力制動器作為離合裝置之用時，即作為該沖壓機中機械功能二對象間的結(jié)合與分離，當(dāng)該扭力制動器作為剎車裝置之用時，即作為使該沖壓機的動力減損后停止，然而，該扭力制動器的種類又分為數(shù)種型態(tài)，種類眾多難以一一詳述，以下僅針對單一種型態(tài)進行說明。如圖1所示，顯示沖壓機上配置有扭力制動器的示意圖，其中圖式右上側(cè)為該扭力制動器作為離合裝置，而圖式左側(cè)該扭力制動器則作為剎車裝置。

就該扭力制動器作為離合裝置而言，其主要是設(shè)在該沖壓機11機體111的驅(qū)動軸112、飛輪113、及飛輪端蓋114上，并同時被一活塞115驅(qū)動，該扭力制動器包含一藉由固定裝置12而固設(shè)在該驅(qū)動軸112的止動板13、一固設(shè)于該飛輪113及該飛輪端蓋114內(nèi)且位于該止動板13一側(cè)的內(nèi)摩板14、一可自動復(fù)位地設(shè)于該飛輪113及該飛輪端蓋114內(nèi)并位于該止動板13另一側(cè)的外摩板15、及一設(shè)于該飛輪113及該飛輪端蓋114內(nèi)且推動該外摩板15朝該止動板13方向作動的活塞115。

該扭力制動器在常態(tài)下（離合裝置釋放狀態(tài)），該外摩板15是被彈簧16朝圖1的右側(cè)推抵，使該外摩板15與該止動板13呈分離狀態(tài)，而成為未工作(OFF)狀態(tài)。當(dāng)控制該活塞115朝圖1的左側(cè)作動時，該外摩板15則克服該彈簧16的彈力而朝圖1的左側(cè)推抵，使該內(nèi)、外摩板14、15同時夾制該止動板13，而成為工作(ON)狀態(tài)。然而，公知的沖壓機扭力制動器于實際工作中仍具有需立即改善的缺陷。

由于該止動板13是由一框件131上嵌設(shè)有復(fù)數(shù)個來令塊132所組成，因此，一旦該內(nèi)、外摩板14、15反復(fù)夾制該止動板13而使其來令塊132磨損耗盡到相當(dāng)薄的程度時，將導(dǎo)致該扭力制動器失去離合的功能，影響工作安全。而目前的作法僅藉由定期維修保養(yǎng)來確定止動板13各該來令塊132的磨耗程度，然而，由于該止動板13是組設(shè)于該飛輪113及該飛輪端蓋114內(nèi)部，且被該外摩板15及活塞115所遮蔽，因此，在維修保養(yǎng)時，需經(jīng)過復(fù)雜地拆組才能確認各該來令塊132的磨耗程度，相當(dāng)費時費工。

同樣的，當(dāng)該扭力制動器作為剎車裝置之用時，仍具有上述的缺陷。

所以，如何開發(fā)出一種具有磨耗行程檢測裝置的沖壓機扭力制動器，其可解決上述的缺陷，即為本實用新型發(fā)明的動機。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有磨耗行程檢測裝置的沖壓機扭力制動器，其不需拆卸該沖壓機即可立即判斷該扭力制動器的來令塊的磨耗程度，以正確判斷更換該來令塊的磨耗程度的時機，省時省工。

為了達成前述目的，依據(jù)本實用新型所提供的一種具有磨耗行程檢測裝置的沖壓機扭力制動器，包含：一內(nèi)殼體，具有一容置空間；一外殼體，設(shè)于該內(nèi)殼體，且具有一外殼面；一止動板，設(shè)于該容置空間內(nèi)，并包含一框件上嵌設(shè)有復(fù)數(shù)個來令塊；一內(nèi)摩板，設(shè)于該容置空間內(nèi)并位于該止動板一側(cè)；一外摩板，可自動復(fù)位地設(shè)該容置空間內(nèi)并位于該止動板另一側(cè)，常態(tài)時該外摩板遠離該止動板；一推抵單元，設(shè)于該容置空間內(nèi)并推動該外摩板朝該止動板方向作動；一檢測棒，具有一可活動地穿置于該外殼體的身部、一設(shè)于該身部一端且插置于該外摩板的插置部、及一設(shè)于該身部另一端且凸出于該外殼體外殼面的檢測面；

因此，當(dāng)該推抵單元推動該外摩板朝該止動板方向作動時，該檢測棒同時朝該止動板方向作動，藉由該檢測棒的檢測面與該外殼體的外殼面之間的距離來判斷該止動板的磨耗程度。

其次，同樣為了達成前述目的，本實用新型另外提供的一種具有磨耗行程檢測裝置的沖壓機扭力制動器，包含：一內(nèi)殼體，具有一容置空間；一外殼體，設(shè)于該內(nèi)殼體，且具有一外殼面；一止動板，設(shè)于該容置空間內(nèi)，并包含一框件上嵌設(shè)有復(fù)數(shù)個來令塊；一內(nèi)摩板，設(shè)于該容置空間內(nèi)并位于該止動板一側(cè)；一外摩板，可自動復(fù)位地設(shè)該容置空間內(nèi)并位于該止動板另一側(cè)，常態(tài)時該外摩板壓觸該止動板；一檢測棒，具有一可活動地穿置于該外殼體的身部、一設(shè)于該身部一端且插置于該外摩板的插置部、及一設(shè)于該身部另一端且凸出于該外殼體外殼面的檢測面；

因此，當(dāng)該外摩板壓觸該止動板時，藉由該檢測棒的檢測面與該外殼體的外殼面之間的距離來判斷該止動板的磨耗程度。