[實用新型]主纜工作車防傾倒裝置

有效

• 申請號: 201220327754.4
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202755301U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 殷蕾;武煥陵;郭慶蓮;胡穎健;闞榮;周毅
• 申請（專利權）人: 鎮江藍舶工程科技有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及橋梁檢修設備的部件，具體是一種用來對懸索橋的主纜進行檢修的懸索橋主纜工作車中使用的主纜工作車防傾倒裝置。

背景技術

主纜索是懸索橋的主要承重構件，一般用高抗拉強度的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作，目前橋梁設計使用壽命都在50年到100年以上，甚至150年以上，鋼構件的防腐維護至關重要，主纜從橋梁主塔到橋面的高差一般都在百米以上，主纜、吊索鎖夾及主纜除濕裝置等附屬物檢修工作困難很大。目前，通常采用可沿主纜行進的檢修車進行輔助檢修作業，由于主纜截面為圓形，主纜工作車通過滾輪在主纜上行進時必然會發生側傾，為了防止檢修車側傾，確保安全，在檢修車上安裝防傾倒裝置是必不可少的。但現有結構中的主纜工作車防傾倒裝置存在著結構復雜、操作使用不便等缺陷。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、操作方便的主纜工作車防傾倒裝置。

本實用新型的主纜工作車防傾倒裝置包括有固定安裝在主纜工作車車架兩側的至少一對支座，每一側的支座上安裝有一個擺桿；所述擺桿中部通過鉸接軸與支座鉸接連接，擺桿上端安裝有滾輪；所述滾輪外圓周上設置有環形凹槽，滾輪可通過環形凹槽壓靠在主纜兩側的扶手鋼絲繩上并可沿扶手鋼絲繩滾動；擺桿下端通過螺紋配合連接有撐開螺栓，撐開螺栓前端頂在支座上使擺動桿向外鍘擺動撐開。

所述擺桿下端與支座之間還安裝有壓縮彈簧。

所述擺桿上端通過滾輪支架連接滾輪，所述滾輪支架中部與擺桿鉸接，滾輪支架兩側對稱設置一對滾輪。

本實用新型結構簡單、安裝方便，可以穩定地對車架兩側進行支撐，防止車架的傾倒；此外，在車架行走過程中如遇到扶手鋼絲繩上的障礙可以通過松開撐開螺栓使擺桿及滾輪向內側擺動，避開障礙，操作簡便。

附圖說明

圖1是本實用新型位于一側的主纜工作車防傾倒裝置的結構示意圖；

圖2是包括有兩側的主纜工作車防傾倒裝置的俯視結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，該主纜工作車防傾倒裝置包括有固定安裝在主纜工作車車架2兩側的至少一對支座1，每一側的支座上安裝有一個擺桿3；擺桿中部通過鉸接軸4與支座1鉸接連接，擺桿上端安裝有滾輪5；滾輪外圓周上設置有環形凹槽6，滾輪可通過環形凹槽6壓靠在主纜兩側的扶手鋼絲繩S上并可沿扶手鋼絲繩滾動；擺桿下端通過螺紋配合連接有撐開螺栓7，撐開螺栓7前端頂在支座上使擺動桿向外鍘擺動撐開。擺桿3下端與支座之間還安裝有壓縮彈簧8。擺桿3上端通過滾輪支架9連接滾輪，滾輪支架9中部與擺桿3鉸接，滾輪支架兩側對稱設置一對滾輪5。