[實用新型]一種齒輪傳動式雙孔激光燈驅動機構

有效

• 申請號: 201220327601.X
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202733794U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 宋漢東
• 申請（專利權）人: 宋漢東
• 主分類號: F21V14/08
• 分類號: F21V14/08;H02K37/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種激光燈部件，尤其是一種齒輪傳動式雙孔激光燈驅動機構。

背景技術

在一些戶外廣告、地標或娛樂聚會等場所，會經常使用激光燈進行布景設置，以增強現場的景觀效果；然而現有的激光燈及其構成部件仍然存在如下問題：一、驅動馬達占用空間大、激光燈不便攜帶；二、生產工藝復雜、成本高、使用壽命短；三、結構復雜、拆裝費時；四、激光燈燈孔數量少，布景圖案觀賞性差。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種以齒輪傳動為基礎、結構緊湊、雙燈孔的齒輪傳動式雙孔激光燈驅動機構，旨在解決現有技術中激光燈驅動機構結構復雜、燈孔數量少、成本高的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種齒輪傳動式雙孔激光燈驅動機構，它包括一微型減速箱，所述的微型減速箱的內部設有兩個為環形柱體的出光孔從動輪、兩個中間傳動輪和一個電機主動輪，所述的出光孔從動輪嚙合中間傳動輪，所述的中間傳動輪嚙合電機主動輪，所述的出光孔從動輪的上端嵌套有光柵片貼孔。

優選地，所述的微型減速箱的底蓋外側的中部安裝有驅動電機，所述的驅動電機的轉軸上端套固電機主動輪。

優選地，所述的微型減速箱內設有沿電機主動輪的中軸線對稱分布的兩個齒輪軸，所述的中間傳動輪套裝在齒輪軸上。

優選地，所述的出光孔從動輪的前后端貫通微型減速箱。

優選地，所述的出光孔從動輪沿電機主動輪的中軸線對稱分布在微型減速箱兩側。

由于采用了上述方案，本實用新型的微型減速箱中的各關鍵部件采用1∶1齒輪嚙合傳動，在不改變步進電機轉速的情況下實現通動態出光效果；同時，采用兩個光柵貼孔，使輸出的光柵圖案變幻無窮，更具觀賞性；另外，驅動機構的部件采用塑膠材料代替傳統的金屬材料且結構簡單、緊湊，運行平穩可靠，極大的降低了生產及維護成本，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

如圖1所示，本實施例的齒輪傳動式雙孔激光燈驅動機構，它包括一微型減速箱1，微型減速箱1的內部設有兩個為環形柱體的出光孔從動輪2、兩個中間傳動輪3和一個電機主動輪4；其中，出光孔從動輪2嚙合中間傳動輪3，中間傳動輪再嚙合電機主動輪4，同時，在出光孔從動輪2的上端還嵌套有光柵片貼孔5。

在微型減速箱1的底蓋外側的中部安裝有驅動電機6，驅動電機6的轉軸上端套固電機主動輪4；在微型減速箱1內還設有沿電機主動輪4的中軸線對稱分布的兩個齒輪軸7，中間傳動輪3套裝在齒輪軸7上；同時，出光孔從動輪2的前后端貫于通微型減速箱1，出光孔從動輪2的上端穿出微型減速箱1的上蓋，下端與微型減速箱1底蓋上的預留孔平齊，以便于在出光孔從動輪2內套裝激光器；另外，出光孔從動輪2沿電機主動輪4的中軸線對稱分布在微型減速箱1兩側，以此與中間傳動輪3和電機主動輪4一字排開。

本實用新型的電機主動輪4、中間傳動輪3和出光孔從動輪2為齒輪結構，采用1∶1直接嚙合傳動，在不改變步進電機轉速的情況下，實現動態出光的效果，動力傳動采用齒輪來完成傳動，使結構更簡單、緊湊，傳動更加平穩可靠，增加了驅動機構的使用壽命，也提高了效率；同時，采用步進電機作為動力源，通過單片機控制步進電機電機定時逆向、時快時慢轉動，由兩個光柵帖孔，使輸出的激光光柵圖案變換無窮，更具觀賞性，此特點是常規直流電機及單孔機所不具有的；另外，驅動機構的部件采用塑膠材料，極大的降低了生產成本，具有很強的實用性。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。