[實用新型]造船過程中用于骨架式甲板分段裝配的工裝構(gòu)件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220325967.3 | 申請日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN202642032U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張清潔 | 申請(專利權(quán))人: | 福建省華海船業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/06 | 分類號: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 355009 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 造船 過程 用于 骨架 甲板 分段 裝配 工裝 構(gòu)件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及造船領(lǐng)域,特別涉及一種造船過程中用于骨架式甲板分段裝配的工裝構(gòu)件。
背景技術(shù)
目前,造船過程中在進行甲板分段裝配時,一般采用反造法在支柱式胎架上裝焊,先制造胎架然后拼裝甲板焊接固定,構(gòu)件和構(gòu)件之間的連接固定僅采用焊接的方式,這種方式有以下缺點:一是裝配時,需要有其他工人幫忙扶住定位后另一名工人再進行焊接;二是在焊接牢固不夠;三是整體定位拼接時,容易產(chǎn)生誤差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)焊接的缺點,提供一種造船過程中用于骨架式甲板分段裝配時,結(jié)構(gòu)簡單、可以先卡接后焊接的工裝構(gòu)件。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種造船過程中用于骨架式甲板分段裝配的工裝構(gòu)件,所述工裝構(gòu)件為弧形板狀結(jié)構(gòu),工裝構(gòu)件一端對稱兩側(cè)分別開設(shè)有卡接槽,所述卡接槽的深度根據(jù)裝配固定設(shè)計,工裝構(gòu)件另一端根據(jù)甲板形狀設(shè)計為弧形或倒角。
為了實現(xiàn)與其他構(gòu)件之間的拼裝,本實用新型進一步優(yōu)化,所述工裝構(gòu)件一側(cè)開設(shè)有兩個或兩個以上的卡槽。
其中,所述卡槽與卡槽之間等距設(shè)計。
為了使整體工裝構(gòu)件受力更均為,提高工裝構(gòu)件的強度,本實用新型進一步優(yōu)化,所述工裝構(gòu)件中間鉆有兩個或兩個以上孔洞。
其中,所述孔洞形狀為腰形、圓形或方形。
本實用新型的有益效果是,骨架式甲板的分段裝配時,不同的構(gòu)件先拼裝組合固定,然后焊接固定,本實用新型工裝構(gòu)件設(shè)有卡接槽的一端插入其他構(gòu)件的開口內(nèi),可以為一側(cè)卡接槽側(cè)進去,另一側(cè)卡接槽再進去,之后卡接槽與其他構(gòu)件相卡和,實現(xiàn)拼裝。通過這種卡接槽的設(shè)計工裝構(gòu)件可以實現(xiàn)快速拼裝組合,一個操作即可實現(xiàn),節(jié)省人力和時間,達到骨架式甲板的高效分段裝配。
附圖說明
圖1為本實用新型工裝構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖;
1:工裝構(gòu)件;2:卡接槽;3:卡槽;4:孔洞。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
實施例1
請參閱圖1,本實用新型工裝構(gòu)件1用于骨架式甲板的分段裝配,工裝構(gòu)件1根據(jù)甲板底部弧形需要設(shè)計為弧形板狀結(jié)構(gòu),板狀上下兩側(cè)弧形可以是弧度相同,也可以有不同的弧度,工裝構(gòu)件1一端對稱兩側(cè)分別開設(shè)有卡接槽2,卡接槽2之間的板面距離與裝配時另一構(gòu)件的開口相適配,所述卡接槽2的深度根據(jù)裝配固定設(shè)計,工裝構(gòu)件1另一端根據(jù)甲板形狀設(shè)計為弧形或倒角,如此設(shè)計的原因是工裝構(gòu)件1的另一端固定在甲板側(cè)面,由于側(cè)面一般設(shè)計為弧形結(jié)構(gòu),工裝構(gòu)件1另一端設(shè)計成弧形或倒角在裝配的時候更吻合,實現(xiàn)無縫隙焊接。
骨架式甲板的分段裝配時,不同的構(gòu)件先拼裝組合固定,然后焊接固定,本實用新型工裝構(gòu)件1設(shè)有卡接槽2的一端插入其他構(gòu)件的開口內(nèi),可以為一側(cè)卡接槽2側(cè)進去,另一側(cè)卡接槽2再進去,之后卡接槽2與其他構(gòu)件相卡和,實現(xiàn)拼裝。通過這種卡接槽2的設(shè)計工裝構(gòu)件1可以實現(xiàn)快速拼裝組合,一個操作即可實現(xiàn),節(jié)省人力和時間,達到骨架式甲板的高效分段裝配。
在本實施例中,所述工裝構(gòu)件1一側(cè)開設(shè)有兩個或兩個以上的卡槽3,其他構(gòu)件可以通過插入工裝構(gòu)件1的卡槽3中,與工裝構(gòu)件1相拼裝,所述卡槽3與卡槽3之間等距設(shè)計,等距設(shè)計實現(xiàn)整體構(gòu)件的支撐力平衡。
在本實施例中,為了使整體工裝構(gòu)件1受力更均為,提高工裝構(gòu)件1的強度,本實用新型進一步優(yōu)化,所述工裝構(gòu)件1中間鉆有兩個或兩個以上孔洞4,孔洞4形狀為腰形、圓形或方形。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
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