[實用新型]鐵道專用斷路器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220325848.8 | 申請日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN202905572U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊勇;何桂華;王旭;羅衛(wèi)東;鮮敏 | 申請(專利權(quán))人: | 四川電器集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/66 | 分類號: | H01H33/66 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 610071 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵道 專用 斷路器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及斷路器領(lǐng)域,特別涉及一種鐵道專用斷路器。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有鐵道專用斷路器主要是以空氣為主外絕緣的戶內(nèi)真空斷路器,其一次導(dǎo)電回路包括上鋁支架、真空滅弧室、導(dǎo)電夾、軟連接及下鋁支架,裸露在空氣中,容易受到環(huán)境及外物的影響,并且為了保證絕緣距離,上、下鋁支架各用一個35kV等級的絕緣支柱斜支撐在斷路器安裝支架上,其整個斷路器的體積較大,再一個所配機構(gòu)較多為分體式彈簧機構(gòu)或電磁機構(gòu),所占體積較多,機構(gòu)與斷路器本體間傳動環(huán)節(jié)較多,整個斷路器可靠性不高。?
因此,如何優(yōu)化整個鐵道專用斷路器的性能,并提高其可靠性,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。?
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提供了一種鐵道專用斷路器,以優(yōu)化整個鐵道專用斷路器的性能,并提高其可靠性。?
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:?
一種鐵道專用斷路器,包括框架、一次導(dǎo)電回路、傳動連桿和分閘脫扣裝置,所述一次導(dǎo)電回路為固封極柱,所述傳動連桿和所述分閘脫扣裝置分別與所述固封極柱內(nèi)的絕緣操作桿和動導(dǎo)電桿連接。?
優(yōu)選地,在上述鐵道專用斷路器中,所述固封極柱由上到下依次連接有上出線座、緩沖層、真空滅弧室、環(huán)氧澆注層、下出線座、出線聯(lián)接和安裝嵌件。?
優(yōu)選地,在上述鐵道專用斷路器中,所述固封極柱設(shè)置在框架上。?
優(yōu)選地,在上述鐵道專用斷路器中,采用中置式布局。?
從上述的技術(shù)方案可以看出,本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的一次導(dǎo)電回路采用固體絕緣技術(shù)生產(chǎn)的固封極柱。固封極柱是將環(huán)氧樹脂送入預(yù)熱后包含上出線座、真空滅弧室、下出線座及出線聯(lián)結(jié)的模具中,采用壓力凝膠注射工藝生產(chǎn)而成。這種結(jié)構(gòu)能有效地防止包括外力沖擊、污穢環(huán)境等外界因素對真空滅弧的影響,其環(huán)境耐受能力大大增強。掛網(wǎng)運行的不可靠性不受惡劣運行條件(如灰塵、潮氣、凝露、污穢或小動物侵入等)對一次導(dǎo)電回路外絕緣的影響,實現(xiàn)了一次導(dǎo)電回路的完全免維護。并且,固封極柱的使用,減少了原用于支撐上、下導(dǎo)電支架并起絕緣隔離作用的支撐絕緣子,使整個斷路器的結(jié)構(gòu)更為緊湊。此外,本實用新型采用中置式布局,操動機構(gòu)作為斷路器的固有組成部分,無獨立型號。采用這種布局,一方面減少了中間環(huán)節(jié),使結(jié)構(gòu)變得簡單、緊湊,降低了能耗和噪聲,同時也使斷路器機械操作可靠性大為提高;另一方面,這種布置方式給用戶帶來方便,用戶可以不經(jīng)調(diào)試直接投入運行。?
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?
圖1為本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的總裝結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的右視圖;?
圖3為本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的左視圖;?
圖4為本實用新型實施例提供的固封極柱的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖5為本實用新型實施例提供的固封極柱的左視圖。?
具體實施方式
本實用新型公開了一種鐵道專用斷路器,以優(yōu)化整個鐵道專用斷路器的性能,并提高其可靠性。?
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。?
請參閱圖1-圖5,圖1為本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的總裝結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的右視圖,圖3為本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器的左視圖,圖4為本實用新型實施例提供的固封極柱的結(jié)構(gòu)示意圖,圖5為本實用新型實施例提供的固封極柱的左視圖。?
本實用新型實施例提供的鐵道專用斷路器,包括框架13、一次導(dǎo)電回路、傳動連桿8和分閘脫扣裝置18。其中,一次導(dǎo)電回路為內(nèi)部設(shè)有動導(dǎo)電桿與絕緣操作桿7的固封極柱1,傳動連桿8、絕緣操作桿7、動導(dǎo)電桿和分閘脫扣裝置18依次連接。?
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