[實用新型]收線匝自動升降車

有效

• 申請號: 201220325315.X
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN202829465U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 劉玉穎;唐迪;柴禹
• 申請（專利權）人: 錦州日鑫硅材料有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/24;B66F9/075;B66F17/00
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所 21225
• 代理人: 李輝

技術領域

本實用新型涉及一種收線匝自動升降車。

背景技術

線鋸是一種用于切割單晶方棒的工具，包括動力源、收線匝及纏繞在收線匝上的切割線。工作時，收線匝在動力源的作用下旋轉，帶動切割線運動，切割晶方棒。在切割線磨損嚴重時，需將纏滿切割線的收線匝卸下，并將其搬運至切割機處將切割線割下。但收線匝為筒狀，利用吊車、推車等設備搬運時常常發生滑脫事故，砸壞地面、設備，甚至砸傷工作人員；而用人工搬運則費時費力。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種收線匝不易滑脫、搬運省時省力的收線匝自動升降車。

本實用新型是這樣實現的：

一種收線匝自動升降車，包括車架，在車架下方設有車輪，在車架上設有動力源，其特殊之處是：在車架前端設有門架，在門架頂部設有滑輪，在門架內側設有滑道，在滑道上設有托叉，在動力源上設置有拉索，所述拉索穿過滑輪并與托叉連接。

所述動力源由依次相連的電機、減速器、絞盤組成，所述拉索纏繞在絞盤上。

在門架內側對應托叉的上、下行程極限位置分別設有上限位開關、下限位開關。

在車架后部設有扶手，以便于推動該收線匝自動升降車。

本實用新型的有益效果是：?

由于在門架內的滑道上設有托叉，托叉的位置被限定，運輸平穩安全，線匝不易滑脫；并且搬運省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：車架1，車輪2，扶手3，動力源4，電機401，減速器402，絞盤403，門架5，滑輪501，上限位開關502，滑道503，下限位開關504，拉索6，托叉7。?

具體實施方式

如圖所示，該收線匝自動升降車包括車架1，在車架1下方設有車輪2，在車架1后部設有扶手3，在車架1上設有動力源4，所述動力源4由依次相連的電機401、減速器402、絞盤403組成。在車架1前端設有門架5，門架5內側設有滑道503，在門架5頂部安裝有滑輪501，在門架5內側的滑道503上設有托叉7，所述動力源4的絞盤403上纏繞有拉索6，所述拉索6穿過滑輪501并與托叉7連接，在滑道503上對應托叉7的上、下行程極限位置分別設有上限位開關502，下限位開關504。

使用時，將托叉7的叉齒插入收線匝內，啟動電機401，絞盤403絞動拉索6，拉索6拉動托叉7將收線匝提起，上升至上限位開關502所在位置時托叉7停止，拉動收線匝自動升降車至切割機處，將收線匝上的切割線切下。