[實用新型]一種對車內空氣質量進行檢測的設備和車輛

有效

• 申請號: 201220324812.8
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN202693445U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 孫伯原;栗娜;張春林
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;趙愛軍

技術領域

本實用新型涉及車輛環保技術，特別是指一種對車內空氣質量進行檢測的設備和車輛。

背景技術

車輛在行進到某些區域時，車內空氣中會飄散著花粉?；ǚ壑睆揭话阍?0～50微米左右，它們在空氣中飄散時，極易被人吸進呼吸道內。有花粉過敏史的人吸入這些花粉后，會產生過敏反應，這就是花粉過敏癥。花粉過敏癥的主要癥狀為打噴嚏、流鼻涕、流眼淚，鼻、眼及外耳道奇癢，嚴重者還會誘發氣管炎、支氣管哮喘、肺心病(多發在夏秋季)。花粉之所以會引起人體過敏，是由于花粉內含有豐富的蛋白質，其中某些蛋白質成分是產生過敏的主要致敏原。

目前進行車內空氣凈化的產品主要有幾類：車用光觸媒，其缺點在于車輛內由于貼有防紫外線膜等物品，導致車內紫外線強度很低，而光觸媒分解有害氣體的能力和紫外線強度成正比，所以車用光觸媒所起的作用非常有限，目前使用車用光觸媒的車輛也越來越少。車用凈化器和負離子發生器，但其缺點在于：不接觸皮革和膠墊等污染源，一邊是污染源在釋放污染，一邊是在凈化，如果關閉車窗，相當于人和凈化器一起吸收有害氣體，其清污染物的效率甚至不如開車窗通風。臭氧，以及具有物理吸附性的活性炭。

無論采用何種方式清除車內污染，都需要讓駕駛員及乘客實時獲悉車輛內的空氣質量情況。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種對車內空氣質量進行檢測的設備和車輛，對車輛內部空氣的質量進行檢測。

本實用新型實施例提供一種對車內空氣質量進行檢測的設備，應用于車輛，包括：

至少一個獲取空氣中的花粉的濃度的花粉濃度傳感器；

與所述花粉濃度傳感器連接，用于采集所述花粉的濃度對應的第一電信號的信號采集器；

與信號采集器連接，用于對所述第一電信號進行放大以生成第二電信號的放大電路；

與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號的預定波段信號，以生成第三電信號的濾波器；

與濾波器連接，用于將所述第三電信號轉化為花粉的濃度數據的信號處理器。

上述的設備，其中，還包括：與信號處理器連接，用于顯示所述花粉的濃度數據的顯示屏。

上述的設備，其中，還包括：與所述信號處理器連接，用于當所述花粉的濃度數據大于對應的花粉濃度閾值時，進行報警的花粉濃度報警器。

上述的設備，其中，所述花粉濃度傳感器位于車內后視鏡鏡盒的背面。

上述的設備，其中，所述花粉濃度傳感器包括：

用于吸收預定體積的空氣的微型氣泵；

用于容置所述預定體積的空氣的氣室；

用于檢測到所述預定體積的空氣中的花粉后生成所述第一電信號的檢測模塊。

一種車輛，包括對車內空氣質量進行檢測的設備，所述設備包括：

至少一個獲取空氣中的花粉的濃度的花粉濃度傳感器；

與所述花粉濃度傳感器連接，用于采集所述花粉的濃度對應的第一電信號的信號采集器；

與信號采集器連接，用于對所述第一電信號進行放大以生成第二電信號的放大電路；

與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號的預定波段信號，以生成第三電信號的濾波器；

與濾波器連接，用于將所述第三電信號轉化為花粉的濃度數據的信號處理器。

上述的車輛，其中，還包括：與信號處理器連接，用于顯示所述花粉的濃度數據的顯示屏。

上述的車輛，其中，還包括：與所述信號處理器連接，用于當所述花粉的濃度數據大于對應的花粉濃度閾值時，進行報警的花粉濃度報警器。

上述的車輛，其中，所述花粉濃度傳感器位于車內后視鏡鏡盒的背面。

上述的車輛，其中，所述花粉濃度傳感器包括：

用于吸收預定體積的空氣的微型氣泵；

用于容置所述預定體積的空氣的氣室；

用于檢測到所述預定體積的空氣中的花粉后生成所述第一電信號的檢測模塊。

應用所提供的技術方案，傳感器獲取空氣中的污染物-花粉的濃度，經過信號放大以及濾波之后，生成可以被顯示或者與報警閾值進行比較的花粉的濃度數據，使得用戶能夠實時獲悉車輛內的空氣質量情況。

附圖說明

圖1表示一種檢測車輛內部空氣質量的設備結構示意圖一；

圖2表示一種檢測車輛內部空氣質量的設備結構示意圖二。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。