[實(shí)用新型]一種對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備和車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220324768.0
• 申請(qǐng)日: 2012-07-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202693560U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 栗娜;孫伯原;張春林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01N33/00
• 分類(lèi)號(hào): G01N33/00;G01N30/02;B60R11/00
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛環(huán)保技術(shù)，特別是指一種對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備和車(chē)輛。

背景技術(shù)

車(chē)內(nèi)污染源主要有：粘合劑、皮革、塑料及橡膠、空調(diào)產(chǎn)生霉菌、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；前兩者對(duì)人體的危害最大。污染源會(huì)產(chǎn)生乙苯(Ethyl?benzene，C6H5C2H5)，乙苯在常溫下為無(wú)色澄清液體，有芳香氣味。對(duì)皮膚、粘膜有刺激性，高濃度的乙苯有麻醉作用。

目前進(jìn)行車(chē)內(nèi)空氣凈化的產(chǎn)品主要有幾類(lèi)：車(chē)用光觸媒，其缺點(diǎn)在于車(chē)輛內(nèi)由于貼有防紫外線(xiàn)膜等物品，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)紫外線(xiàn)強(qiáng)度很低，而光觸媒分解有害氣體的能力和紫外線(xiàn)強(qiáng)度成正比，所以車(chē)用光觸媒所起的作用非常有限，目前使用車(chē)用光觸媒的車(chē)輛也越來(lái)越少。車(chē)用凈化器和負(fù)離子發(fā)生器，但其缺點(diǎn)在于：不接觸皮革和膠墊等污染源，一邊是污染源在釋放污染，一邊是在凈化，如果關(guān)閉車(chē)窗，相當(dāng)于人和凈化器一起吸收有害氣體，其清污染物的效率甚至不如開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)。臭氧，以及具有物理吸附性的活性炭。

無(wú)論采用何種方式清除車(chē)內(nèi)污染，都需要讓駕駛員及乘客實(shí)時(shí)獲悉車(chē)輛內(nèi)的空氣質(zhì)量情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備和車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛內(nèi)部空氣的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備，應(yīng)用于車(chē)輛，包括：至少一個(gè)獲取空氣中的乙苯的濃度的乙苯濃度傳感器；與所述乙苯濃度傳感器連接，用于采集所述乙苯的濃度對(duì)應(yīng)的第一電信號(hào)的信號(hào)采集器；與信號(hào)采集器連接，用于對(duì)所述第一電信號(hào)進(jìn)行放大以生成第二電信號(hào)的放大電路；與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號(hào)的預(yù)定波段信號(hào)，以生成第三電信號(hào)的濾波器；與濾波器連接，用于將所述第三電信號(hào)轉(zhuǎn)化為乙苯的濃度數(shù)據(jù)的信號(hào)處理器。

所述的設(shè)備中，還包括：與信號(hào)處理器連接，用于顯示所述乙苯的濃度數(shù)據(jù)的顯示屏。

所述的設(shè)備中，還包括：與所述信號(hào)處理器連接，用于當(dāng)所述乙苯的濃度數(shù)據(jù)大于對(duì)應(yīng)的乙苯濃度閾值時(shí)，進(jìn)行報(bào)警的乙苯濃度報(bào)警器。

所述的設(shè)備中，所述乙苯濃度傳感器位于車(chē)內(nèi)后視鏡鏡盒的背面。

所述的設(shè)備中，所述乙苯濃度傳感器包括：用于吸收預(yù)定體積的空氣的微型氣泵，用于容置所述預(yù)定體積的空氣的汽化室；用于檢測(cè)到所述預(yù)定體積的空氣中的乙苯后生成所述第一電信號(hào)的檢測(cè)模塊。

一種車(chē)輛，包括對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備，所述設(shè)備包括：至少一個(gè)獲取空氣中的乙苯的濃度的乙苯濃度傳感器；與所述乙苯濃度傳感器連接，用于采集所述乙苯的濃度對(duì)應(yīng)的第一電信號(hào)的信號(hào)采集器；與信號(hào)采集器連接，用于對(duì)所述第一電信號(hào)進(jìn)行放大以生成第二電信號(hào)的放大電路；與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號(hào)的預(yù)定波段信號(hào)，以生成第三電信號(hào)的濾波器；與濾波器連接，用于將所述第三電信號(hào)轉(zhuǎn)化為乙苯的濃度數(shù)據(jù)的信號(hào)處理器。

所述的車(chē)輛中，還包括：與信號(hào)處理器連接，用于顯示所述乙苯的濃度數(shù)據(jù)的顯示屏。

所述的車(chē)輛中，還包括：與所述信號(hào)處理器連接，用于當(dāng)所述乙苯的濃度數(shù)據(jù)大于對(duì)應(yīng)的乙苯濃度閾值時(shí)，進(jìn)行報(bào)警的乙苯濃度報(bào)警器。

所述的車(chē)輛中，所述乙苯濃度傳感器位于車(chē)內(nèi)后視鏡鏡盒的背面。

所述的車(chē)輛中，所述乙苯濃度傳感器包括：用于吸收預(yù)定體積的空氣的微型氣泵，用于容置所述預(yù)定體積的空氣的汽化室；用于檢測(cè)到所述預(yù)定體積的空氣中的乙苯后生成所述第一電信號(hào)的檢測(cè)模塊。

應(yīng)用所提供的技術(shù)方案，傳感器獲取空氣中的污染物-乙苯的濃度，經(jīng)過(guò)信號(hào)放大以及濾波之后，生成可以被顯示或者與報(bào)警閾值進(jìn)行比較的乙苯的濃度數(shù)據(jù)，使得用戶(hù)能夠?qū)崟r(shí)獲悉車(chē)輛內(nèi)的空氣質(zhì)量情況。

附圖說(shuō)明

圖1表示一種檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)部空氣質(zhì)量的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2表示一種檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)部空氣質(zhì)量的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖二。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)部空氣質(zhì)量的設(shè)備，如圖1所示，應(yīng)用于車(chē)輛，包括：

至少一個(gè)獲取空氣中的乙苯的濃度的乙苯濃度傳感器；

與所述乙苯濃度傳感器連接，用于采集所述乙苯的濃度對(duì)應(yīng)的第一電信號(hào)的信號(hào)采集器；

與信號(hào)采集器連接，用于對(duì)所述第一電信號(hào)進(jìn)行放大以生成第二電信號(hào)的放大電路；

與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號(hào)的預(yù)定波段信號(hào)，以生成第三電信號(hào)的濾波器；