[實用新型]一種具有凸起物的蒙皮散熱器

有效

• 申請號: 201220324644.2
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN202931725U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 黨曉民;馬慧才;成杰
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于飛機冷卻系統附件。?

背景技術

當前技術的缺點主要表現在以下方面：?

1）傳統電子設備冷卻系統需要沖壓空氣作為冷源，飛機代償損失大，并且隨著飛行高度增加，空氣密度變小，沖壓空氣對系統制冷能力影響大大減??；?

2）蒙皮散熱器以飛機外表面冷空氣作為冷源，成為飛機冷卻系統中除沖壓空氣的另一種熱沉，而沒有經過表面肋化處理的蒙皮散熱器由于散熱面積有限，使得整體散熱器的面積較大，其安裝、研制都具有一定的技術難度。?

發明目的?

本實用新型的目的是：主要針對傳統飛機電子設備冷卻系統熱沉效果不理想以及蒙皮散熱器安裝面積較大的問題，提出了此種蒙皮散熱器構型，最大程度帶走了高熱流密度電子設備散發的熱量，減小沖壓空氣進氣道以及蒙皮散熱器的尺寸，降低了飛機的起飛重量、飛機代償損失，提高了飛機性能。?

本實用新型的技術方案是：一種具有凸起物的蒙皮散熱器，其特征在于：蒙皮散熱器1的表面為相互間隔分布的柱體2陣。?

蒙皮散熱器1的表面和柱體2陣為一體結構；柱體2的上表面邊長范圍為0.1mm-0.5mm，高度范圍為0.15mm-0.4mm，柱體2之間的間隔與柱體2邊長一致；各柱體2的高度可以一致或不一致，均在同一水平面上；蒙皮散熱器1的表面涂有高導熱涂層。?

本實用新型的優點是：該蒙皮散熱器構型具有以下優點：?

1、電子設備冷卻系統使用蒙皮散熱器提供冷量，可以減小機身沖壓空氣開口尺寸甚至取消沖壓進氣道，降低了飛機性能代償損失；?

2、蒙皮散熱器表面經過肋化處理，總散熱面積增大，使得蒙皮散熱器制冷量需求不變的前提下，蒙皮散熱器安裝面積最小，降低蒙皮散熱器的研制和安裝難度；?

3、大幅降低沖壓空氣引氣量，降低起飛重量，燃油代償損失減?小，巡航時間延長。?

附圖說明

圖1是具有凸起物的蒙皮散熱器示意圖，?

其中1為蒙皮散熱器，2為柱體。?

具體實施方式

參考圖1，每個柱體2為0.3mm×0.3mm，高為0.4mm，一塊大小為30mm×30mm的蒙皮散熱器1，蒙皮散熱器1的表面和柱體（2）陣為一體結構，這樣范圍內共計有100×100/2=5000個凸起的柱體2，每行為50個柱體2，共100行，每個柱體2的側面積為0.3×4×0.4=0.48平方毫米，散熱器上所有柱體2的側面積為0.48×5000=2400平方毫米，另加所有凸起和下陷的表面面積30×30=900平方毫米，整塊蒙皮散熱器1的散熱面積為2400+900=3300平方毫米，和表面平滑的散熱器面積900平方毫米相比，散熱面積為原來的3.67倍。?

蒙皮散熱器表面進行肋化處理，使之形成凸起和下陷相間的網狀溝壑，可以最大程度增加換熱面積，提高換熱效率，并且不影響飛機氣動特性。柱體2表面邊長范圍為0.1mm-0.5mm，高度范圍為0.15mm-0.4mm，柱體（2）之間的間隔與柱體（2）邊長一致，理論上蒙皮散熱器面積一定時，單個柱體2面積越小，總的接觸面積越大，這也要考慮可以達到的加工精度，平均每平方米布置二百萬到五千萬個柱體2基本可以滿足此散熱器的散熱需求。?

針對散熱器表面的不同高度柱體2進行合理分布，達到優化蒙皮散熱器對飛機氣動特性影響的目的。?

針對不同的環境，在散熱器表面噴涂一層換熱系數較高的材料，進一步提高散熱器的換熱效率，也可以起到防護的作用。?