[實(shí)用新型]一種對車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的設(shè)備和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220324551.X
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN202693552U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 栗娜;孫伯原;張春林
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N30/02;B60Q9/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種對車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的設(shè)備，其特征在于，應(yīng)用于車輛，包括：

至少一個獲取空氣中的甲苯的濃度的甲苯濃度傳感器；

與所述甲苯濃度傳感器連接，用于采集所述甲苯的濃度對應(yīng)的第一電信號的信號采集器；

與信號采集器連接，用于對所述第一電信號進(jìn)行放大以生成第二電信號的放大電路；

與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號的預(yù)定波段信號，以生成第三電信號的濾波器；

與濾波器連接，用于將所述第三電信號轉(zhuǎn)化為甲苯的濃度數(shù)據(jù)的信號處理器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，還包括：

與信號處理器連接，用于顯示所述甲苯的濃度數(shù)據(jù)的顯示屏。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，還包括：

與所述信號處理器連接，用于當(dāng)所述甲苯的濃度數(shù)據(jù)大于對應(yīng)的甲苯濃度閾值時，進(jìn)行報警的甲苯濃度報警器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述甲苯濃度傳感器位于車內(nèi)后視鏡鏡盒的背面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述甲苯濃度傳感器包括：

用于吸收預(yù)定體積的空氣的微型氣泵，

用于容置所述預(yù)定體積的空氣的汽化室；

用于檢測到所述預(yù)定體積的空氣中的甲苯后生成所述第一電信號的檢測模塊。

6.一種車輛，其特征在于，包括對車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的設(shè)備，所述設(shè)備包括：

至少一個獲取空氣中的甲苯的濃度的甲苯濃度傳感器；

與所述甲苯濃度傳感器連接，用于采集所述甲苯的濃度對應(yīng)的第一電信號的信號采集器；

與信號采集器連接，用于對所述第一電信號進(jìn)行放大以生成第二電信號的放大電路；

與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號的預(yù)定波段信號，以生成第三電信號的濾波器；

與濾波器連接，用于將所述第三電信號轉(zhuǎn)化為甲苯的濃度數(shù)據(jù)的信號處理器。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，還包括：

與信號處理器連接，用于顯示所述甲苯的濃度數(shù)據(jù)的顯示屏。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，還包括：

與所述信號處理器連接，用于當(dāng)所述甲苯的濃度數(shù)據(jù)大于對應(yīng)的甲苯濃度閾值時，進(jìn)行報警的甲苯濃度報警器。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，所述甲苯濃度傳感器位于車內(nèi)后視鏡鏡盒的背面。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，所述甲苯濃度傳感器包括：

用于吸收預(yù)定體積的空氣的微型氣泵，

用于容置所述預(yù)定體積的空氣的汽化室；

用于檢測到所述預(yù)定體積的空氣中的甲苯后生成所述第一電信號的檢測模塊。