[實用新型]船體抽真空水密試驗裝置

有效

• 申請號: 201220324474.8
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN202648899U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 張清潔
• 申請（專利權）人: 福建省華海船業有限公司
• 主分類號: G01M3/34
• 分類號: G01M3/34
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及船體水密試驗領域，尤其涉及一種船體抽真空水密試驗裝置。

背景技術

目前，船舶產品的制造流程中，對水密艙的水密性的檢測十分嚴格，當艙體的鋼板焊接完成后，均需要進行焊縫的水密性能檢測，以使水密艙具有較高的水密性要求。

現有技術中的水密檢測試驗大多數采用向整個艙體施壓試驗方案，具體的，檢測時，對整個艙體進行施壓，通過附加的加壓及加壓裝置才能夠獲得較準確的試驗效果。然而上述檢測的方法需要長時間的施壓才可實施檢驗工作，工作效率低，延長了船舶的建造周期，并且上述檢驗裝置的操作較為麻煩，且其結構復雜，由檢測裝置帶來的建造船體的生產成本高。考慮到船體焊接時，并不是直角結構，對于船體焊接結構中的角焊縫并不能達到預期船體水密性檢驗效果。

基于上述原因，有必要對船體水密性的檢測裝置進行進一步的改進。

實用新型內容

本實用新型提出了一種船體抽真空水密試驗裝置，主要解決現有技術中船體水密檢測的裝置結構復雜，難于操作；船體焊接結構的角焊縫難以進行水密性檢驗，而延長船體的建造周期和增加船體建造成體的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種船體抽真空水密試驗裝置，包括用于檢測直線焊縫的第一箱體及用于檢測角焊縫的第二箱體，所述第一箱體與第二箱體通過導管相連通；第一箱體呈長方體，其頂面設有用于檢測第一箱體內部真空度的真空表、用于與第一箱體相連通的抽真空裝置；其底面設有用于檢測直線焊縫水密性的檢測口，所述檢測口上設有蓋于直線焊縫上的密封圈；第二箱體為去錐頂的三棱錐，包括底板、面板、用于檢測角焊縫水密性的三塊密封板，所述三塊密封板固定于所述底板與面板之間，且相鄰密封板相互固定連接，所述密封板上設有海綿。

其中，所述第一箱體的頂面設有第一導管接口，所述第二箱體的面板上設有第二導管接口，所述第一導管接口與第二導管接口通過導管相連通。

其中，所述第一導管接口內還設有用于控制第一導管接口通/斷的控制閥。

其中，所述第一箱體為透明的箱體。

其中，所述用于檢測第一箱體內部真空度的真空表為氣壓表。

本實用新型的有益技術效果是：區別于現有技術中船體水密檢測的裝置結構復雜，難于操作；船體焊接結構的角焊縫難以進行水密性檢驗，而延長船體的建造周期和增加船體建造成體的問題，本實用新型提供了一種船體抽真空水密試驗裝置，主要包括用于檢測直線焊縫的第一箱體、與檢測箱體相連通的用于檢測角焊縫的第二箱體，第一箱體中設有真空表、與第一箱體相連通的抽真空裝置。第一箱體呈長方體，其底面設有用于檢測直線焊接水密性的檢測口，檢測口上均設有蓋于直線焊縫上的密封圈；第二箱體為去錐頂的三棱錐，包括底板、面板、固定于底板與面板之間的密封板，密封板上設有海綿。直線焊縫檢測時，將第一箱體的密封圈貼合于焊接處后打開抽真空裝置，一段時間后，第一箱體內真空表無明顯變化，則氣密性良好，反之則需要重新焊接；角焊縫檢測時，將第二箱體密封板上的海綿貼合于焊接處后打開抽真空裝置，一段時間后，第一箱體內真空表無明顯變化，則氣密性良好，反之則需要重新焊接。本實用新型結構簡單，操作簡單，能夠同時檢測直線焊縫與角焊縫，能夠提高提高工作效率，縮短船體的建造周期。

附圖說明

圖1是本實用新型船體抽真空水密試驗裝置。

標號說明：

1-第一箱體，11-真空表，12-抽真空裝置，13-第一導管接口，14-密封圈；

2-第二箱體，21-面板，22-密封板，23-第二導管接口，24-海綿；

3-導管。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1，本實施例提供了一種船體抽真空水密試驗裝置，具體包括用于檢測直線焊縫的第一箱體1及用于檢測角焊縫的第二箱體2，所述第一箱體1與第二箱體2通過導管3相連通；

第一箱體1呈長方體，其頂面設有用于檢測第一箱體1內部真空度的真空表11、用于與第一箱體1相連通的抽真空裝置12；其底面設有用于檢測直線焊縫水密性的檢測口，所述檢測口上設有蓋于直線焊縫上的密封圈14；

第二箱體2為去錐頂的三棱錐，包括底板、面板21、用于檢測角焊縫水密性的三塊密封板22，所述三塊密封板22固定于所述底板與面板21之間，且相鄰密封板22相互固定連接，所述密封板22上設有海綿24。