[實用新型]一種新型骨架油封有效
| 申請號: | 201220324469.7 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN202659900U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 龍小軍 | 申請(專利權)人: | 杭州萬順氟膠科技有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32;F16J15/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311107 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 骨架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型骨架油封。?
背景技術
油封主要由金屬圈骨架、帶密封唇的橡膠件和彈簧構成,其利用彈簧和橡膠本身具有的彈性使得密封唇與軸之間的接觸達到阻止潤滑油泄漏的目的、與此同時,在密封唇磨損后起到自動補償作用,當旋轉軸偏心和跳動很小時、有較好的密封效果,但如果軸座與旋轉軸的偏心度較大時,又或者是軸在旋轉跳動較大時,密封效果的性能有所降低,由于橡膠的摩擦系數較大、彈性模量高,隨著軸的高速運轉和高低溫工作環境的不斷變換,容易出現緊密抱軸而使得密封唇與軸之間沒有潤滑油膜而致使密封唇與軸發生干摩擦,該種情況下橡膠密封唇口易磨損,從而影響其工作性能。?
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種新型骨架油封。?
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:?
一種新型骨架油封,具有;?
橡膠體,其呈環狀;?
金屬圈骨架,其截面呈L形:?
橡膠層,其與橡膠體呈一體結構,橡膠層包裹于金屬圈骨架之上;其特征在于,所述橡膠體還包括:?
設于橡膠體內側并沿其徑向凸出的第一密封唇,第一密封唇的外壁設置凹槽,位于凹槽中設置彈簧,橡膠體內側的第一密封唇處設有至少一圈橡膠凸邊:?
設于橡膠體外側并沿其徑向凸出的第二密封唇,所述橡膠體遠第一密封唇端的第二密封唇處設有第二密封唇形變腔;其中,?
所述第二密封唇的直徑大于第一密封唇的直徑。?
本實用新型的有益效果是:該產品較現有產品而言,其耐磨性能更好,使用壽命更長、不容易斷裂,將包覆金屬圈骨架的橡膠層與環形橡膠體整合一體,?使得骨架油封的裝配更加牢固,不易發生剝離和破損,自緊彈簧使得整個油封有良好的自動樸償能力,裝配過程中不需較大的過盈,不會造成軸的非正常磨損,提高油封和軸的使用壽命。?
附圖說明
圖1為新型骨架油封結構示意圖。?
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段,創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。?
如圖1所示,一種新型骨架油封,包括呈環狀的橡膠體10:截面呈L形的金屬圈骨架20;橡膠層30,其與橡膠體呈一體結構,橡膠層包裹于金屬圈骨架之上:所述橡膠體還包括:設于橡膠體內側并沿其徑向凸出的第一密封唇101,其作為主密封唇,第一密封唇的外壁設置凹槽103,位于凹槽中安裝自緊彈簧104。橡膠體內側的第一密封唇處設有至少一圈橡膠凸邊:設于橡膠體外側并沿其徑向凸出的第二密封唇102,其作為副密封唇,所述橡膠體遠第一密封唇端的第二密封唇處設有第二密封唇形變腔105;其中,所述第二密封唇的直徑大于第一密封唇的直徑。?
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