[實(shí)用新型]具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220323802.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202690239U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃奕鈜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 可立新實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02F1/14 | 分類號(hào): | F02F1/14;F02F1/06;F02F1/40;F02F1/30;F02F1/16 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 湯在彥 |
| 地址: | 中國臺(tái)灣臺(tái)南市佳*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 氣冷 水冷 機(jī)車 汽缸 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,設(shè)有汽缸主體,汽缸主體設(shè)有容孔,并于容孔周緣成型有多個(gè)開槽,另于容孔中套設(shè)有襯套,且于容孔與襯套周壁間形成有水流空間,又該水流空間與容孔周緣的開槽相通,另于該汽缸主體外壁設(shè)有入水口及出水口,與水流空間相通,又于該襯套中心設(shè)有通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該汽缸主體的容孔周壁進(jìn)一步環(huán)設(shè)有流道,且該流道與設(shè)于汽缸主體外壁的入水口及出水口相通,另該襯套周壁相對(duì)所述容孔的流道處環(huán)設(shè)有槽道,而該容孔的流道與所述襯套的槽道間形成該水流空間。
3.如權(quán)利要求1所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該汽缸主體的容孔周壁進(jìn)一步環(huán)設(shè)有流道,且該流道與設(shè)于汽缸主體外壁的入水口及出水口相通,而該容孔的流道與襯套周壁間形成該水流空間。
4.如權(quán)利要求1所述具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該襯套周壁進(jìn)一步環(huán)設(shè)有槽道,而該槽道與該汽缸主體的容孔周壁間形成該水流空間。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該襯套進(jìn)一步于上、下方處成形有止漏部,以與該汽缸主體的容孔上、下方孔壁緊密貼合。
6.如權(quán)利要求5所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該汽缸主體于其外壁設(shè)有散熱鰭片。
7.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該汽缸主體于其外壁設(shè)有散熱鰭片。
8.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包含汽缸蓋,該汽缸蓋設(shè)于汽缸主體上端,該汽缸蓋底面成型有多個(gè)槽孔,與該汽缸主體于所述容孔的周緣設(shè)置的開槽相對(duì)應(yīng),該汽缸蓋底面設(shè)置的槽孔與該汽缸蓋內(nèi)部設(shè)置的流道相通。
9.如權(quán)利要求8所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該襯套進(jìn)一步于上、下方處成形有止漏部,與該汽缸主體的容孔上、下方孔壁緊密貼合。
10.如權(quán)利要求8所述的具有氣冷及水冷的機(jī)車汽缸結(jié)構(gòu),其特征在于,該汽缸主體與該汽缸蓋至少于其一的外壁設(shè)有散熱鰭片。?
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